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一个个像好奇宝宝一样的，这看看那看看，问这问那，张琦在一边一脸自豪的给他们解释着。
经过了试验，火车和铁路都没问题，从此物资的运送进入了高效率低消耗的时代，比以前的人力运输提高了不知多少倍。
有了火车铁路开始了大建设，研究院的任务变成了研究建造铁路的机器，不过我从研究院分出了几个研究人员给了他们另一个任务，研究“气压循环生产机”，我给了他们一个大概的方向和想法。
利用汽车发动机的气缸和发动机的曲轴，把发动机的气缸点火爆炸推进处，改成吸进空气压入气罐的气压生产机，先制造一个气动机（像汽车的起动机）再经过齿轮以快转速转化成慢的力量，控制出带动曲轴和六个连接中轴的气缸运转所需的力，曲轴带动气缸轮流进出各自的气缸管，把气缸管中的空气像给自行车手动打气的原理一样打进一个大气筒内，大气筒受气的原理也跟自行车的轮胎一样，大气筒里的气压再去带动气动机，看能不能产生一个永恒的循环和造出更多的气压，如果能造出更多的气压，这些多出来的气压就可以去带动别东西了。
如果可以，以后我就不用再进入石油时代，直接进入比后世还要高端的气压动力时代，要是气压动力能够研制出来对我以后的保护坏境将起到巨大的作用，那时我将不再研制汽车了，直接研制气动飞船，公路都不用建设，想想那画面我真希望气压循环生产机可以马上研制出来！
将设想和图纸给了几个研究人员后，几人在我满怀希望的目光下对我说道：“主席放心我们一定会研制出来的”
“这个研究项目对我们以后要走的路起到关键作用，它的成功与否决定着以后的军事，民生，还有科技的走向，我对此是满怀期待的，你们要尽全力的去研究出来”
“保证完成任务，绝不辜负主席的期待和信任”
“去吧，遇到难题可以来问我，我有空也会去跟你们一起研究的”
“是”
看着几人出去后我不再像刚才那样表现得那么有信心了，后世我也是机缘巧合才能想到这想法，可当时我不是科研人员所以只能在心里想，没有去实现，而且我相信后世人才那么多不可能只是我有制造气压循环生产机的想法，应该会有很多人能想到，也不知什么原因后世没有造出真正的气压循环生产机出来，利用气压的机器倒是很多，应该是技术还不够成熟吧。
正想着呢，陈蕃来道：“主席，匈奴的使者又来了，他说他们单于接受我们
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