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来。所以宋朝海商罕去东南交易。
“原来海上也很苦？”
“那是，如今海上的谋生。那是付出了无数人牺牲才换来的安全航线海图，直到少保出现……”
“说说，”燕达产生了兴趣。
以前宋朝船只罕去东南交易，但不代表着东南没有出产，而且王巨也有意地避开主航线，也就是以吕宋群岛以西这一条线，往西则主航线地区，往东就几乎没有宋朝海商前去贸易了，而且当地文明越来越落后。
只有落后了，才能移民，比如现在派出大量百姓前往三佛齐、丹戎、吴罗、监篦国，那不是移民，而是纯找死的，有的国家实力都不亚于占城与交趾。
并且与以前的宋朝海商不同，王巨在庆州，陶青与张铨之主持航海造船，一开始就是大大小小好几十艘船，船上的水手实际就是武装战士。因此从那时就开始开拓了一些小型定居点。
然而有一个例外，那便是吕宋岛的北部，比如麻逸国，这里同样很落后野蛮，因为离中国近，所以偶尔会派船运来他们的特产黄蜡、珍珠、槟榔交换宋朝的瓷器与铁器。
中国也有一些小型海船偶尔去哪里贸易，只是数量很少。
就是那个比较文明的国家，许多风俗还是十分野蛮，比如丈夫死了，妻子必须削发与丈夫的死尸同睡，绝食七天，如果这样不死，亲戚才劝以饮食，然而还不能改嫁。如果村长死了，那更悲催了，得杀村中的几十名奴婢陪葬。
其实麻逸国只是一个小国家，整个吕宋群岛几千个国家中的一个，然而就是这个文明的国家都如此野蛮了，其他国家，宋朝海商那敢去交易？
不过王巨开始发海时，害怕有争议，也绕过了吕宋北部地区。
可最后发觉始终绕不开，因为航线太远了，供给很困难，又不能象去大食那边，用巨舰养猪养鸡种蔬菜，若那样，还能运石炭粮食回来么？
所以必须在这里也要设居住点，供给点。
同时还有遇到特大风暴时，也要有陆续的港口躲避风暴与逃生。船不要了，人得要，这就是王巨说的话。
燕达有些苦涩，这还真是对待自己人要如同春天般地温暖哪。
可是无论居住点，或供给点，或者逃生的水手船工，都陆续地遭到了当地土著人杀害。甚至都不能说杀，有的是用火烧死的，用的是凌迟而死的，有的关在牢笼里活活虐死的。
随着东航线的繁荣，与各岛屿的开发，这片区域已经成了航道上最大的难题。王巨无奈了，只好发起船队，
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