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起义后，才借着戈亚雷司帝国元气大伤之机，完全摆脱了戈亚雷司的控制获得了真正的独立。
大陆公路竣工后，东西大陆的商品物资通过雷耶斯源源不断的流通，给雷耶斯带来了巨大的经济效益，从此进入了飞速的发展阶段，原本荒无人烟的雷耶斯迅速繁荣起来。开通后的第一个变化就是人口的迅速增长，大陆历1639年雷耶斯公国成立时人口仅仅为267万，到大陆历1675年大陆公路建成后已经达到了创纪录的530多万，翻了一番。大量的新城市也如雨后春笋般涌现出来。
靠着公路带来的劳动力和技术资金，雷耶斯一跃成为大陆的木材加工、矿产、冶金业的主要基地之一。戈亚雷司也倚靠雷耶斯魔晶石、铜铁矿、木材等战略物资的支持，逐渐在西大陆的争霸中站居了上风。
大陆公路的修建对当时的东大陆局势也产生了重大影响。戈亚雷司历代皇帝的野心整个大陆都知道，与雷耶斯接壤的东大陆强国加兰帝国也有意称霸大陆，戈亚雷司向东扩张的计划与它产生了不可调和的矛盾。为了阻止戈亚雷司也为了它自己的野心，加兰帝国联合了东西大陆的几个大国一起向戈亚雷司施加压力，试图阻止大陆公路的修建，不过由于当时各国之间的关系错综复杂并不齐心所以没有成功。
随着大陆公路的即将竣工，加兰帝国再也坐不住了，它知道一旦这条公路一开通，必将在军事上大大有利于戈亚雷司军队的调动，增强其在东大陆的军事力量，达到其牢牢控制雷耶斯进而大举东侵的目的。为此，加兰帝国在施压无效后，于大陆历1673年对雷耶斯悍然发动了战争。戈、雷联军战争初期在准备充分的加兰军面前节节败退，只能依靠复杂险峻的地形苦苦支撑。加兰帝国凭仗着胜利的余威一直打到了精灵城，雷耶斯几乎亡国。这时，就体现了精灵城的重要性，与铁木堡互为犄角的精灵城，牢牢地扼住了加兰军的进攻势头，并倚靠高厚的城墙和周围复杂的地形，不断的给进攻的加兰军予沉重的打击，一直坚持到大陆公路的开通。
随着公路的开通，源源不断的战争物资和戈亚雷司精锐的军团，以及雷耶斯在戈亚雷司训练的后备兵员从戈亚雷司本土补充到前线，双方的功防态势逐渐转变。
此时，入侵的加兰帝国军，被各地剿不胜剿的戈、雷联军小股散兵游勇搅得筋疲力尽，逐渐支撑不住。
获得补充的戈、雷联军稳住战线后，随着戈亚雷司后备军团的不断到来，在军力对比上逐渐占优。大陆历1676年，戈、雷联军终于对加兰帝国侵略军发
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