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回弄回来的设备和零件可不够。”
“考虑到大家一些行动的隐蔽性，最终的外观会制作成比较常见的中巴旅行车已方便出入各个城市，因此还保留了四个轮毂和轮胎做掩护，也就是说这车不仅能上天，也能和普通车辆一样在地上慢慢爬。除此之外车头部分也没有太多的改动，唯独较大的变化就是尾部，平时会有两块尾板自动封闭掩人耳目，一旦使用时尾板会自动打开伸展到两侧。╔ ╗即让开位置给离子推进器也可以做一个整体活动的机翼增加气动性。”
“底部是一体化密封制作，前、中、后六个悬浮离子推进器需要使用时会打开底板伸出去。前面的两个反作用止推减速的离子推进器我改装到了车头的两侧，可以伸出做上下左右的旋转，不仅可以做减速或反退向推进，还可增加拐弯时的的转向能力。当然除此之外还有辅助的平衡翼做保障力。”
介绍最核心的动力问题后布迪敲敲外面的钢板：“四毫米厚度的钢板虽然薄了点。但使用了溶剂喷涂工艺，其硬度已经足以抵抗坦克穿甲弹的近距离轰击。别这么看着我，我也想用更厚一点的钢板，但是我还要考虑整体的重量以及离子推进器的功率平衡，还有速度、加速度等一系列要求，四毫米已经是极限了。”
没有理会想要吐槽的灰机。布迪打开车门蹦上车内，车内空间也许是目前什么都没有安装的缘故还显得很宽大（发动机在后下部），据布迪的介绍，这里的空间可以用于男孩们行动时很多装备的存放，例如四套外骨骼装甲和一套备用品，再加上部分武器设备空间也还能剩下些许。
和预留出来的设备空间相比，男孩们更感兴趣的是前排的乘员座椅。因为考虑到正常隐蔽使用的缘故，座椅仍旧按普通车辆那样安置，主驾驶位在左侧。驾驶员的面前有一个方向盘似的东西用于平日停放的掩护，一旦需要升空驾驶时可以迅速转变成更适合于飞行的操纵杆。驾驶仪表盘采用的是一体化的设计模式，两个大型显示屏配合周边若干零碎仪表提供给驾驶员飞行时的各种信息资料。在副驾驶坐席上，同样有一套平时缩藏在前方面板的驾驶操控设备在里面。与传统的车辆座椅相比，考虑到这玩意能上天的缘故四个主座位都是采用相当舒适的航空座椅，在几个人的中间则是布迪给自己设计的专用座椅。
因为最终的外形会有一定的欺骗性，因此车身两侧的窗户除了前面的车窗是透明的之外后面的玻璃全都是假的，仅仅只是在车窗位置上添加一块薄薄的黑色有机玻璃来迷惑喜欢开罚单的交警蜀黍。而前置的大块透明和几
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