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说起P-39飞蛇,其实并不是一种坏飞机,至少苏联人不会这么看。这种飞机没装涡轮增压,这使得它的高空xìng能一塌糊涂。但这也让它的重量得以减轻,低空xìng能得以加强。而且它采用了极其少见的发动机后置方式,使得它能在机鼻部分装下一门巨大的37毫米口径炮和两挺.50机枪。这种口径的火炮在P-39开始研制的时代都可以用来作为坦克的主炮了。具有可怕的杀伤力。罗恩不知道在太平洋上还能有什么rì本飞机能扛得住这样的一炮。苏联人驾驶着它,打下了一架又一架的德国飞机,摧摧毁了一辆又一辆的德国坦克。伟大的波克雷什金就是驾驶着它,三次获得苏联英雄的光荣称号。甚至它所开创的的前三点式的起落架,到了喷气时代也成为了最普遍的起降方式。只是,太平洋并不是适合它的战场。相比零战,无论是爬升还是他原本还算不错的盘旋,都是全面的劣势。以至于它强大的火力也豪无用武之地。最后落得只有在后备部队做教练机的结局。

不过这次,他们的任务不再是和零战缠斗,而是去对付几架轰炸机。这样一来,他们的37毫米炮倒是可以大有作为了。

8点10分,机群在几条跑道上陆续起飞。首先是飞蛇,接着是野猫,最后是P-38。当罗恩驾着最后一架P-38飞起来的时候,时间已经是8点20分了。

8点50分左右,所有的飞机都已经达到了预定的位置。这时rì本人的机群也出现在罗恩的视野之内。

显然,rì本人也发现了他们,零战开始加速爬升,准备迎战。不过显然,rì本人以前很少见到P-38,对它那惊人的速度缺少了解。加上P-38那古怪的外形,也让rì本人在判断距离的时候发生了误差。以至于双方的接近率大得超出了rì本飞行员的预计。措手不及之间,迎头对shè的局面就出现了。

即使是和机枪都在机翼上,子弹密集度不高的F4F对shè,零战都是要吃亏的,更何况是在猝不及防的情况下,和武器都装在机头上,远距离子弹密集度超高的,有空中狙击手之称的P-38对shè呢。

在双方相聚还有800米的时候(对shè的时候由于双方高速接近,开火的距离可以比尾追的时候远得多),罗恩就开火了,机头上4挺.50机枪和一门20mm炮欢快的喷吐着火舌,把前风挡都映红了。

对面的那架零战显然没有预料到敌人能在这样远的距离上准确的开火shè击,做推杆的动作慢了一点。而这一瞬间的区别最是致命。

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