第四十章，趁火打劫的空袭(3 / 6)

损毁，每一架飞机之间的起飞时间也被拉长了可怕的十分钟。

在现在每一秒钟都是宝贵的。P-38战斗机开始一架接一架的起飞。罗恩和福斯上尉因为飞机刚刚执行完任务，他们的起飞顺位安排在最后。

本来，在以前，只想这样的任务的时候，P-38只需要加载百分之四十左右的燃油。这样可以大幅提高飞机的机动xìng能，尤其是爬升和盘旋。但现在，由于出动率的降低，一开始起飞的战机必须被加上了百分之七十五的燃油，以便他能在七场上空长时间的等待队友。越是后起飞的飞机，加注的燃油也就越少。当罗恩最后一个起飞的时候，他的油箱里只加了百分之四十的燃油。

等罗恩和他的僚机爬升到5500米高度的时候，rì军机群出现了。还是了无新意的双层结构，战斗机在轰炸机群的前上方。比轰炸机高了大概500米左右。但他们的位置仍然比P-38要低得多。零战的升限有10000米，但是因为没有二级加压，一旦高度超过了6000米，发动机xìng能就会急速下降。（其实在5000米就已经不行了）所以在瓜岛的空战中，他们总会被美国飞机抢占有利高度。

如果仅仅如此倒也不是最要命的。零战很灵活，敌人的俯冲不一定打得到它，俯冲拉起个几次，双方的能量差距也会渐渐缩小。但零战的另一个弱点就真是太致命了：它的俯冲xìng能差得一塌糊涂。现在所有的美国飞行员都知道：零战在低速段超级灵敏，但是一旦速度高过550公里，它的副翼的效率会严重下降，这个时候的零战笨得就像一块在天上飞的石板。而这个速度，稍作俯冲就会超过。所以俯冲中的零战反应慢得出奇。甚至有过零战跟着无畏式俯冲轰炸机俯冲，最后在快到海面的地方，无畏拉了起来，零战却一头栽了下去的例子。再加上它的俯冲极速又很低，俯冲加速也很慢。这让它在执行护航任务的时候面临一个无法解决的窘迫处境。一旦敌方飞机不与之缠斗，直接对轰炸机发动俯冲攻击，零战就会束手无策。因为即使它跟在别人的六点，也对敌人形不成威胁，敌人比他快了太多，他只能看着敌机在自己的风挡里变得越来越小，而毫无办法。而当它要向敌人的轰炸机发起进攻的时候，却绝对不敢把敌人的战斗机放在自己的六点方向——找死呀！结果现在，零战就成了一种很囧的飞机。一方面在有经验的飞行员手里，和敌人战斗机缠斗起来，很是厉害。真实的历史上甚至有击落上百架敌机而自己一枪都没挨过的变态。但另一方面，无论是用来保护自己的轰炸机还是攻击