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中这么几发13毫米机枪弹倒是没什么太大的问题。但他现在驾驶的是一架p-51d，p-51系列的战斗机从来就算不上坚固。不要说不能和美国的所谓气冷四大厚皮（p-47、p-1、f4、f6f）相比，就是和同样采用液冷发动机的p-3和p-40相比，它都算得上是薄皮大馅。这样的几发子弹，就完全可能击落它。
双发交错而过，希斯菲尔德拉起了f-190d，他看到，那架p-51d的后面已经拉出了一条长长的航迹——那架飞机在漏油了。显然在刚才的攻击中，他已经击伤了对手。于是他再次冲了下去。
又是一次攻击，这一次敌人躲得很成功，他没能命中对手，相反从斜侧方向冲过来的对手的僚机倒是差一点就击中了他。希斯菲尔德对自己刚才攻击时的莽撞而后怕，他的攻击动作变得更谨慎了。他相信，只要他足够小心，再加上一点时间，他就一定能击落那架敌机。
不过他很快发现自己没有机会了，因为就在他完成了又一次的攻击，然后拉起飞机的时候，他看到在他的正前方，大约4公里之外，在初升的朝阳那绯红色的霞光里，有一大群浑身闪闪发亮的飞机正在迎头赶来。双方的距离虽然还远，以至于他还无法判断那些飞机的型号，但毫无疑问，那一定是敌机，而且数量上远远超过了自己。在与敌机交战之前，高度自然是越高越好。自己如果再跟着这些p-51d纠缠下去的话，必然会损失高度，到那时候，这些敌机一到，自己连跑都跑不了。所以希斯菲尔德立刻放弃了追击，将节流阀一推到底，带着他的机群开始迅速的爬升。
一边爬升，希斯菲尔德一边仔细的观察着正在高速靠近的敌机，他很快就认出来了，这一大群敌机都是p-1。
“敌人的p-1是一种极其可怕的战斗机。你们如果遇到了一定要小心。”这是希斯菲尔德不止一次听到过的警告。
三个月前，一架隶属于第九航空队的一架p-1在较低高度上突然发生机械故障，不得不在敌占区迫降。本来，飞机降落之后，飞行员应该烧掉飞机。但飞机在迫降时发生了事故，导致了飞行员的死亡。而这架轻微受损的p-1就落到了德国人的手里。
德国人修复了这架飞机，并对它进行了试飞。在试飞中，这种飞机表现出来的性能，让德国人震撼不已。德国人最后得出的结论是：除了-262，德国没有一种战斗机是它的对手。现在希斯菲尔德驾驶着的f-190d虽然已经是最新型的战机之一了，但在性能上，它还是远远不能和p-1相比。再加
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