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个对实际操作要求不高,船上有现成的水箱,甚至暂时连海水淡化设备都用不上,只要解决好污水排放就好。冰风负责的是货物堆场的建设,而最要紧的电力问题则由梅晚亲自负责,实际上所有的电力设备目前都还在货舱的最下层,和那些耗材和电子元件放在一起,梅晚通盘考虑后决定搞了个稳妥的办法,他又连接了一些浮动单元,通过浮动单元从货轮辅机直接牵出了一条380V电线,接着是油料补给轮的输油管,这船上是现成的成品柴油,接着是电话线。电通了,柴油开始顺着管道源源不断的流进了基建区域的临时储油罐里,这里其实需要的柴油不会太多,够工程机械用就足够了。网络已经连通,数据能够实现双向传输了,管理系统得以正常运作,整个港区的工作终于开始有点现代工地的样子了。梅晚看看表,下午三点过,进度还能接受,工作顺利,肚子自然就叫了起来,正好船上厨房做好的盒饭送了过来,众人也就不客气了。
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