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据。老练的枪炮指挥官即便闭上眼睛也能背出4座350毫米主炮的详尽的弹道线路，这并不是枪炮指挥官们与生俱来的天赋，而且无数次炮术训练顶着海风烈日，一点一点的记录下来的，良好的枪炮指挥官与性能优异的射击盘使得炮击参数的修改工作相当迅捷，新的数据传进主炮塔后，电力驱动的主炮塔开始修正射击角度与主炮塔仰角，于是吕佐夫的炮击再度打响。
“被帽穿甲弹，全炮塔右主炮齐射，开火！”
饶是司令塔装甲厚度超过400毫米，并且拥有减震装置，可350毫米的主炮塔射击所产生的后坐力仍旧让吕佐夫号司令塔内一众指挥官脚底发麻。等待的过程最是缠人，哪怕第一轮炮击即取得命中可遇而不可求，哪怕吕佐夫的主炮炮管使用寿命过半，精度已然下降。气氛在这里有些凝重，这时，司令塔内部电话话筒中传来一阵嘈杂声。
“司令塔，英国人试炮，近弹，落点位于左舷276方位，距离大约500米！”
瞭望塔传回来的消息让指挥官们稍感欣慰，旋即又觉得可惜。欣慰的是英国人在4000码的距离上试炮效果并不理想，这意味着英国人可能的跨射乃至命中将会被向后推移，可惜的是第一轮全炮塔右主炮齐射的结果仍旧是个谜。
“司令塔，远弹，减150米！”
观测塔的消息让吕佐夫号指挥官们能够稍稍松一口气，150米的距离相当于英国主力舰五个舰宽，那已经算是远失弹。
吕佐夫号第二轮主炮塔左半炮齐射已经在紧锣密鼓的筹备之中，德弗林格尔号、塞德立茨号、毛奇号与德意志号相继开始第一轮主炮射击，而英国人的反击也姗姗迟来。很明显，第一侦查舰队占据战列线优势，至少那三艘不倦级战巡舯部的前向的P炮塔因为一、二号烟囱之间有限的空间而不能获得异舷射界。
受制于吨标准排水量和使用燃煤锅炉，最高航速25节的设计要求，设计师不得不在不倦级战巡有限的空间内安放尽可能多的锅炉，于是舰艏和舰艉位置被安放锅炉，三座烟囱之间的距离几乎容不下中心线布置的主炮塔，再加上当时英国人比较重视英国人相当重视先后向火力，于是先进的背负式炮塔成为斜跨式前后向炮塔，P炮塔位于左舷前向，Q炮塔位于右舷后向，射界勉强达到180度。
保持主炮数量优势对于皇家海军指挥官的吸引力常人难以想象，为了避免伊丽莎白女王级舰艉那两座背负式炮塔与不倦级舯部的P舰艉的那一座X炮塔失去射击位置，穆尔少将无视下属的规劝，执意下令
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