第十七章 巅峰之战 六(4 / 5)

“arschloch！，这笔账先记下！”毫无战功的国王号三座炮塔悻悻关上炮栓，不甘心的炮手朝英国第三分队三艘铁公爵和第一分队乔五所在的方向狠狠地吐了一口唾沫，将复仇的种子埋进心底。

在英国第十一驱逐舰队望眼欲穿的注目下，第一侦查舰队“冒险”进行了一次伟大的穿越。这是世界海战史上最大的一次冒险，久经战阵的第一侦查舰队几乎是贴着大舰队战列线，用煤烟和刻意释放的化学烟雾制造了一层烟雾墙，掩护第七分队撤退，掩护大洋舰队战列线成型。

这是日德兰海战的转折点，以至于后世百无聊奈的海战史学家将这一动作命名为“日德兰大穿越”。

在“日德兰大穿越”之前，持续射击造成的烟雾墙使得大舰队无法昂贵的光学测距仪器无法瞄准冲进战列线的第一侦查舰队。当第七分队和第一侦查舰队连续释放烟雾，大舰队的视线被彻底封堵，杰里科不得不停止毫无意义的炮击动作。当第一侦查舰队赌赢了“日德兰大穿越”，即便杰里科采取向南小角度内切转进这战术动作，然而大舰队所有的优势在这一刻仍旧华丽的崩塌了。

这就是1915年3月英国人暂时无法撼动的质量优势！

后世史学家一直抨击杰里科在这段时间的不作为，那些西装革履的砖家叫兽坚持认为一旦杰里科调集驱逐舰队，借着三道烟雾墙的掩护迫近大洋舰队浑水摸鱼，大舰队可能会获得有史以来最酣畅的胜利。当然，纸上谈兵的他们绝不肯过多考虑距离大舰队最近的第十一驱逐舰队已经超越大舰队，自作主张的在东北方向布置了一道“鱼雷封锁线”这事实，也刻意忽视了第十二驱逐舰队和第四轻巡舰队需要六分钟才能排出攻击阵型，因为距离问题必须用五分钟甚至更多的时间穿过大舰队战列线延伸线，向目标发动进攻这滥觞。

戴维-贝蒂在“日德兰大穿越”前后的表现也遭到嘲弄，所有人都批评贝蒂名气大于实力，不过在大舰队铁公爵号上观摩的日本舰船设计师藤本喜久雄却站出来为贝蒂右转向，从大舰队外侧穿越的决定进行辩护。

“因为不倦号的拖累，贝蒂将军的快速舰队只能保持不到23.4节这航速，而德国人最少有25节，并且占据率先转向的战术优势。贝蒂在追之不及的情况下选择从外侧平行穿过战列线不仅是为了避免给观测条件不佳的大舰队雪上加霜，而且更是为随后的战巡队最后一役做了铺垫。如果不是贝蒂预先向更北侧转进，快速舰队恐怕也无法击沉德意志号战巡，重创毛奇号！”