找找看小说网【www.shcflt.com】第一时间更新《大国海魂》最新章节。
和库瑞恩海军上将号。1914年8月欧战爆发，拉托尔海军上将号舾装工作已经接近尾声，而库瑞恩海军上将号舰体已经基本完成，只剩下侧舷装甲尚未安装。
大英帝国的良心不必怀疑，且不提这位豪强在造船史上对外销舰犯下的斑斑劣迹，在惨烈的欧战爆发之际连续扣押土耳其人两艘主力舰，逼反奥斯曼帝国就是最好的明证！贪婪的丘吉尔于1914年9月9日“收购”智利人的拉托尔海军上将号战列舰，并且将它重新命名为加拿大号，而接近下水的库瑞恩海军上将号建造工作几乎完全终止。
作为大英帝国的外销舰，加拿大号几乎就是物美价廉的反义词。加拿大号采用蒸汽轮机，4轴37，000马力，最高航速22.75节，28,600吨的舰体上装备了5座双连装45倍径14英寸主炮，16座单连装50倍径6英寸副炮，两座76毫米炮和4座3磅炮，这火力未必逊色于大名鼎鼎的七炮塔圣物。南美人对于大舰巨炮火力至上的追求不遗余力，不过在装甲防护方面却一笔带过，这导致加拿大号水线带主装甲只有4-9英寸，水平甲板厚度只有1-4英寸，主炮塔正面装甲10英寸，最厚的司令塔装甲也才11英寸。
英国人对于本国生产的主力舰外销货色战斗力知根知底，在舾装船台上舾装的加拿大号被拖回船坞，加强舰体强度，增加水密隔舱装甲，对于轮机舱和弹药库采取重点防护。
多格尔沙洲海战之前，骄傲的约翰牛对于外销货的看法是聊胜于无，再加上造船厂紧张的造舰计划，加拿大号的改装工作时断时续，最早也要今年9月才能完工。多格尔沙洲海战损失三艘主力舰后，英国人不声不响的加快了加拿大号建造工程。再到惨烈的斯卡格拉克海峡海战，英国人终于不再挑三拣四挑肥拣瘦，饥不择食的他们将渣渣中的极品——加拿大号战列舰列入优先等级。3月的海军会议上，加拿大号的兄弟，原智利人库瑞恩海军上将号，奥克尼群岛海战中的炮灰——南非号战列舰终于浮出水面。
“阿姆斯特朗船厂经理向我保证库瑞恩海军上将号能在一年之内服役！”
“那就改装女王吧。”杰克逊被贝尔福说服了。技术军官出身的杰克逊很容易就能抓住女王级改装的关键，随口道：“女王级最高航速有24节，拆去一座主炮塔可以增加4座燃油锅炉，如果延长舰体长度的话，女王级能够轻松跑出28节航速。西莱姆提出标准主力舰概念，有了北海海战的经验，28节就作为战巡队新锐战巡的标准航速吧！”(未完待续。如果您喜欢这部作品
找找看小说网【www.shcflt.com】第一时间更新《大国海魂》最新章节。
本章未完，点击下一页继续阅读。