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不可能给予海军无限制的军费，所以德国对主力舰的设计走上了与英国截然不同的道路。
在残酷的海军军备竞赛背景下，德国舰艇设计师们在设计战列巡洋舰的时候就考虑到让战列巡洋舰加入战列线决战的可能性，所以德国战巡的防护力不亚于一般无畏型战列舰。不过德国战巡虽然拥有加入战列线的潜力。可是在实际运用中，没有一位大洋舰队海上指挥官会放弃战巡的航速优势和侦查能力，将它们编入战列线。
德国没有战列巡洋舰分队这种编制，只有侦查舰队编制足以说明一切。
无畏舰时代，一支分舰队主力舰数量通常不超过四艘，否则它的指挥体系就会因为数量臃肿而出现指挥失灵的现象。1917年之前，德国第一侦查舰队战巡数量始终在四五艘战巡规模上徘徊。可是当三艘马肯森级战巡相继服役，德国战巡数量已经突破五艘，达到惊人的八艘。
将八艘战巡编入一支舰队是不合适的。而大洋舰队已经有了第二侦查舰队编制，所以第一侦查舰队编制扩大成第一侦查集群势不可挡。
海军派来的小交通艇静静地停靠在海军码头旁。王海蒂记得1914年也是在这条码头，英国皇家海军远道而来。外甥的舰艇挨着舅舅的舰艇静静地停泊，他与老朋友亲切交流，铁十字旗与米字旗随风翻卷，湛蓝色的海水和雪白的战舰相应成趣，岸边随处可见两国海军官兵联谊的身影。
“今日为朋友，明日为朋友，永远为朋友！”英国人离开的时候打出了这样的旗语，然而三年后，两支约为朋友的舰队已经从北大西洋的奥克尼群岛到南大西洋的福克兰群岛，从太平洋的科罗内尔到印度洋的坦噶尼嘎湖。厮杀得血流成河。
老朋友戴维-贝蒂于1916年下半年由英国第三海务大臣顺利晋升成为英国本土舰队司令，理论上掌握包括斯卡帕湾大舰队、哈里奇舰队和海峡舰队在内的三大舰队。1917年5月，贝蒂和大舰队信心满满地整军备战，准备将曾经百般羞辱和戏耍他们的大洋舰队撕得粉碎。
同样是1917年5月，王海蒂从充满和平回忆和历史感概的码头出发。搭乘交通艇检阅属于他的舰队。毫无疑问，王海蒂怀着同样的想法，突然发力干翻英国人。
杰德湾，二十多艘钢铁巨舰横在洋面上。有风头正劲的传统战列舰巴伐利亚级，在日德兰海战出尽风头的国王级，还有建造数量最多的凯撒级。老骥伏枥的拿骚级和赫尔戈兰级。更远处，王海蒂看见了他心爱的德弗林格尔级战巡。
小交通艇绕过大名鼎鼎
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