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海岸，直到笼罩在威廉港上空的海雾消散的那一刻，空空荡荡的杰德湾震惊了整个欧洲。
大洋舰队本队整整十九艘战列舰不翼而飞，英国人如梦初醒。察觉到他们获得的情报优势可能是西莱姆故意赋予的，德国人已经在北海的某个yīn暗的角度擦亮了屠刀！
直到这时，皇家海军仍在犯错。不列颠的海军jīng英们丝毫不去考虑德国人穿越北海直接挑战大舰队本队，毕其功于一役的气魄，固执的认为德国人会舍远求近。慢条斯理地卸去大舰队的一条臂膀以待在最后的决战中取得优势，继而得出如果快速舰队直接撤退就有可能赶在德国人抵达不列颠东部海岸线之前安全逃回弗斯湾的结论。
英国快速舰队司令兰帕德下令他的舰队向弗斯湾开进。并且在他的航海rì志中将这段长达七个小时的航程命名为“绝望航程”。可直到伫立在声望号战列巡洋舰舰桥上的兰帕德将军能够望见弗斯湾南端探出北海的半岛海岬，皇家海军快速舰队的官兵们依然没能体悟到什么是绝望。
值得注意的是戴维贝蒂也低估了他的老对手，在‘德国大洋舰队本队失踪’的消息传来前，他领导的大舰队本队二十三艘战列舰和三艘战列巡洋舰在这个清晨始终保持我自岿然不动的淡定，以至于溜出斯卡帕湾后，这支舰队的航向不是正南。而是……一路向西。”
摘自《欧洲的悲剧第一次世界大战战史》
1917年6月21rì上午，溜出斯卡帕湾的大舰队本队以及快速舰队第四战巡分队越过霍伊岛以南海域，出现在奥克尼群岛北大西洋一侧。
迷雾下，大舰队本队和第四战巡分队在北大西洋派出松散的巡航阵型。朝西侧搜索前进。
领先舰队差不多半个船位的是位于巡航阵型左翼的大舰队旗舰复仇号，跟在复仇号后面的是新组建的第七分队其他三艘复仇级战列舰。
””由于大舰队本队在1915年相继爆发的斯卡格拉克海峡海战和朴茨茅斯海战中损失惨重，再加上近些年大量新锐主力舰和二手主力舰服役，继续坚持大舰队原有编制体系已经不合时宜，在时任第三海务大臣的戴维贝蒂主持下，海军参谋部根据皇家海军主力舰的型号xìng能以及作战需求，对整支舰队进行了科学的编制重组。
对于任何一个成熟的海上强国，其主力舰队的编组都是一项复杂的工程，参谋官们既要考虑到不同舰型之间航速的均衡、火力的分配、后勤的保养，还要考虑到对手的规模、火力，从而让己方舰队实现主力舰编制的最优化，能够帮助
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