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? 在马尼拉湾内航行了两个多小时,终于看到了马尼拉城下那一望无际的码头。

一路行来,邓浩楠等人都仔细的听着向导介绍马尼拉的情况。邓浩楠虽然对马尼拉了解不少,可是相隔几百年,马尼拉的古代历史情况却是一点儿都不了解。

这里每天都是一片忙忙碌碌的景象,一艘艘满载各种各样商品的货船抵达这里之后很快被装上了等候在码头附近的牛马车上,然后向附近的商站运去。一部分留在马尼拉消费,大部分是交易给各国前来做生意的商人。

马尼拉,作为东西方商品交易的集散地,每天都有几十笔交易完成。这种空前繁荣的景象,其生意火爆背后的主要原因是这些商品不需要纳税,在港口只有马马虎虎的海关检查,象征性地收取一点费用,然后大批商品就可以进行交易了。

西班牙占领菲律宾的时冉不过几十年,统治并不稳定。西班牙人除了笼络菲律宾土族酋长外,还要面对荷兰人的窥视。因此,西班牙人将马尼拉的商品交易设置低关税,笼络世界各国商人,将马尼拉打造成国际城市,这样荷兰在马尼拉问题上便不敢过度嚣张,迁怒各国的利益。

这个政策邓浩楠很理解,这就是后世门户开放政策的鼻祖,西班牙在远东地区的实力已经受到了荷兰的挑战,因此不得不拉拢各国共同对付荷兰。

这或许就是荷兰人最后退出世界海上霸主宝座的原因吧!荷兰人从不把利益让给各国均沾,一味的独霸海洋利益,最终被欧洲联军打垮。或许在这个时候,已经开始露出端倪了。

荷兰人入侵菲律宾的战争刚刚结束没有多久,在刚刚复苏的马尼拉市场,尽管正规交易的赋税已经很低了。但是还有商人做着走私交易。

到了晚上,这里就是另外一派景象,码头上开始上演秘密交易,拿足了好处费的警察痛快地打开了码头的大门,然后就眼睁睁地看着许多年轻力壮的小伙子把一箱一箱的货物装载到货船上,这种走私交易每一次易手就至少要赚上好几千西班牙银币。

“在马尼拉不愁赚不到钱!”

这是向导跟邓浩楠等人吹嘘的,当然邓浩楠等人不过是莞尔一笑。

帆缆手降帆,咙手下钴,几名水兵乘小艇登上码头,然后扯着黑珍珠号的缆绳,缓缓停靠码头。然后将缆绳固定在码头的绳墩上。

邸浩楠一行人的到来,立刻引起了附近岸上和码头上所有人的关注。三层炮甲板的战舰就已经令他们惊讶了,再洋舰上邸浩楠一行人的军服着装,更是令他们震惊。

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