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到发售会前一日。
这一日，天朗气清，惠风和畅。
忽然大众集团召开，宣布已经与王朝汽车，京东方，达成多方合作协议，王朝汽车上的全车影像技术，将会尽快登陆梅赛德斯旗下全部车型。
紧随其后，宝马，通用，戴姆勒，丰田，等公司，一一召开发布会，发布类似消息。
便是这些消息，迅速传遍全球，海内外一片哗然。
没人想到王朝汽车这么猛，一下子，就跟这些顶级车企有了牵连，俨然，已经跻身全球超级车企俱乐部。
京东方和比亚迪亦随之出尽了风头，一时间，各项业务订单暴涨，股价飙升。
对于国人来说，这是一件十分长脸的事情。
国内的乘用车市场，看似一直有国产车，可实际上，别说外人，连自己人都看不起。
国内，真正具有世界影响力，的车企，几乎为零，所谓的合作，都是花钱引进技术。
但这次不一样。
种花出品，必属精品，十年磨剑，不鸣则已，一鸣惊人。
便是在这样一种状况下，王朝汽车官方发布会，终于召开。
这次亮相的，有王朝系列第一款车型，秦。
细节很多，从开创新的混动模式，到发动机变速箱采用，到全车影像系统。
发布会上，也公开了与各大车企的合作内容。
直到这个时候，国人才真正明白，之前那些车企巨头一系列的公告到底意味着什么。
简而言之，大众不是大众，大众，包含了母品牌大众，以及旗下奥迪，保时捷，兰博基尼，宾利，等诸多品牌。
戴姆勒国内不少人都不知道是啥，但是，旗下有梅赛德斯奔驰，迈巴赫。
几乎都是这样。
也因为此，这次合作，其实意味着，王朝汽车上的一些东西，将成为全球汽车领域标配，哪怕顶级豪华超跑，亦不能免俗。
王朝汽车在行业的地位，也随之水涨船高，成为真正有国际影响力的车企。
当然，不是全都叫好的。
尽管微博被狠狠封了一批，千度也针对一些内容，接受监督专门设置了举报功能，但是，媒体上，报纸上，依旧有人炮轰。
甚至于大学生这个群体里面，都有不少质疑的声音，纷纷觉得，这种技术就应该捂着，不应该公开出来。
也因此，其实不都是公知叫兽跪族。
实际情况是，相当一部人不理解，眼光看不到那么远。
他们
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