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巴基斯坦方面的f－16战斗机81年订货，到82年开始陆续交货。只这第一批四十架f－16ab战斗机，就一直交付到了1987年。
巴基斯坦能跟苏联说，我的f－16还没到呢，有本事你等我装备到了再打苏联人又不是傻子，这当然是不可能的事情。于是巴基斯坦做了两手准备，一边和美国谈着f－16的买卖，一边又在中国寻找一种能够抗衡米格23的战斗机。
不过这个时候中国的家底也不富裕，能打的总共也就那么几张牌。挑来挑去，果然还是物美价廉的歼七更好。在性能上，歼七可以和战隼形成高低搭配，而中国飞机的价格更是让家底不富裕的小巴喜出望外。
就这么着，拉蒂夫告别了自己那已经跟不上战场发展的歼六，来到中国接受歼七的飞行训练。
本来他确实是在南方接受新机训练的，不过天朝为了推销自己的空中美男子，硬是把巴基斯坦的飞行员请了几个来盛京试飞歼八。说来也是巧，胡文海如果不是赶上了这个时间点，说不定就要和巴基斯坦的试飞人员给错过了。
盛京城外颇有些距离的一座空军基地，真要说起来，这机场的直线距离到盛京比到另一个地级市铁山市还要远一些。
就是在这座民用地图上绝不会出现的飞机场跑道上，一架被漆成浅灰色的歼七战斗机，轻巧的降落了下来。
参加过印巴战争的经历，再加上常年在第一线与印度空军和苏联空军对峙的考验，让拉蒂夫的技战术水平，不客气的说和这座空军基地中的中国飞行员是一个天上一个地下。
但拉蒂夫少校却没有一点看不起中国人的意思。
说实话，换个角度来想，他甚至有些羡慕这些不用出生入死的军人，羡慕这个不担心下一刻便亡国的国家。
而他飞过的歼七也确实是一架好飞机，虽然比不了f－16战隼，可比歼六却是强的多了。而中国人也不愧是巴基斯坦的好兄弟，出售给小巴的j－7是歼七的最新型号，使用g就好像传说中的比亚迪f0，魔改才是它的真正用途。坐在这架战斗机的驾驶舱里，一点也感觉不到毛子货的那种粗犷，反而有些小f－16的感觉。
拉蒂夫熟练的将飞机滑行到机库当中，然后打开座舱盖从飞机里跳了下来。穿着深蓝色工作服的地勤推着检修的设备利落的跑了过来，跟在他身后的是这座空军基地的主官，高鹰团长。
高鹰这个歼击机团隶属空四师，装备有28架歼七ii型战斗机。除此之外还有几架测试用的歼八，作
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