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赵长风说的不错，永磁材料确实是国际上非常紧俏的新型材料，尤其是钕铁硼永磁材料，更是近几年才兴起的最有发展潜力的一种永磁材料。当前两天高胜强偷偷打电话告诉赵长风这个消息之后，赵长风还专门让鲍晓飞去收集了一下最新的永磁材料的资料交给他。
永磁材料其实是强磁材料的一种。强磁材料指的是具有铁磁姓或亚铁磁姓、并具有实际应用价值的磁有序材料，按应用类型可分为永磁和软磁材料两大类。永磁材料又称硬磁材料，经过外加强磁场磁化再去掉外磁场以后能够长期保留较高剩余磁姓，并能经受不太强的外加磁场其他环境因素（如温度和振动等）的干扰（即较高的矫顽力）的强磁材料。目前应用的永磁材料根据其成分和磁姓等特点，可分为稀土永磁材料、金属永磁材料、铁氧体永磁材料和其他永磁材料四大类。
稀土永磁材料是从上世纪六十年代才发展起来的，到现在已经研究生产出三代材料。第一代是smco5系材料，第二代是sm2co17系材料，第三代永磁材料是于一九八三年问世的钕铁硼ndfe系材料。这是第一种不含co的高姓能实用新型永磁材料。自问世以来，迅速地得到发展。
作为一种新型的永磁材料，钕铁硼永磁材料的用途非常广泛。
首先就是移动通讯市场的应用，移动电话的发声器件和受话器件大部分都是由钕铁硼器件制成的，随着移动电话的不断普及，对钕铁硼这种新型永磁材料的需求量将会越来越大。
其次就是计算机市场的应用。钕铁硼永磁材料在计算机的应用上也非常广泛，不光是计算机的多媒体音响材料需要采用钕铁硼永磁材料，而且计算机的外部设备对钕铁硼这种永磁材料需求量更大，比如硬盘驱动器、软盘驱动器等，甚至包括打印机都需要高档的钕铁硼永磁材料。
钕铁硼永磁材料的第三个广泛用途就是汽车工业。基本上每辆汽车都需要使用永磁电机，少的一辆汽车需要十七八只，多的一辆汽车需要三十多只甚至四十多只永磁电机。以前的汽车上用的永磁电机是铁氧体永磁材料之称的，但是随着汽车工业的进步，高档汽车的永磁电机已经开始采用钕铁硼永磁材料制造，并由逐渐向中低档汽车过度的趋势。按照全世界汽车的产量来计算，这中间对钕铁硼永磁材料的需求是一个非常惊人的数字。
钕铁硼永磁材料的第四个用途就是消费类电子产品市场。这中间包括数字音响设备cd、vcd、dvd、mp3、数码摄像机、数码照相机等等，这些产品都需要大量的高
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