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后，这些体积比等离子大得多的重粒子能够提供推进力也不是等离子推进器能够比拟的。唯一比较麻烦的就是这些重粒子推进器所需要消耗掉的能量比等离子推进器多上太多，这使得科塔娜分别在‘虎式’的胸口、腹部以及双肩的位置上安装了四台‘方舟’反应炉来为这十二个重粒子推进器以及动力甲表面的PS装甲提供能量。奶奶地，搞得这台动力甲比双核的蛋蛋高达（Gundom_00）还要夸张——人家零零高达最多也就是安装了两台反应炉，现在咱可是翻了一倍。
至于这些推进器的分布呢，十二部推进器中六台分为两组安装在了动力甲双脚的底部作为升空时的主推进器，剩下六台中的四部两两一组被安置在了动力甲背后两条纵向突起的背甲上，这四部推进器可以在水平与垂直之间自由的来回切换以保证‘虎式’能够前进或者停滞在空中。而最后两部推进器则被安装到了这台动力甲胸口的位置上，这是科塔娜从那些被咱淘换回来的扎夫特新锐高达设计图纸上得来的灵感。而它们的效果也非常的明显——按照科塔娜模拟的结果，在加装了这对向前推进器之后，‘虎式’动力甲在空中的灵活性得到了极大的提升。与斯塔克的马克动力甲在空中做出机动动作时需要将双手、双脚到处乱伸不同，在需要减速或者改变方向的时候咱的‘虎式’只需要启动这两个向前的重粒子推进器并改变背后那四部推进器的朝向就可以了，这使得这台动力甲拥有远超马克动力甲的机动性。
虽然这使得这台‘虎式’的喷射口失去了像马克系列那样作为武器的能力，不过却让这台动力甲得到了比斯塔克的马克系列高得多的推进力。同时由于在整台动力甲上分布了十部直接作用于推进的重粒子推进器，这使得科塔娜所设计的‘虎式’拥有了极其出色的机动能力和高速度——根据科塔娜的计算，马克动力甲在全速前进的情况下改变方向需要0·37秒的时间，并且它的转向半径大概需要3·5到4米的样子。
而科塔娜所设计的这台老虎呢，它最多只需要0·3秒就能够改变飞行的方向，并且其转向半径最多只需要3米的样子。同时在‘虎式’全身多大10部的推进器共同的作用下，这台动力甲在不携带盾牌的情况下可以轻松的突破音障，实现超音速飞行——由于这块盾牌面积的关系，这玩意儿的空气阻力实在是太大了，带着它的话根本不可能突破得了音障。
但是呢，这种状态下这台动力甲全身的武备也就只有安放在背后的那支高能光束步枪和肩膀最外侧的两门热等离子切割炮了。撇开盾牌上那两
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