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字都注册了吗？”
“四年前就已经抢注了全部专利。”
周厚坤非常激动，因为他们不仅实现了全金属单翼飞机上天的梦想，还实现了杨秋当年的设想，完成了重叠式星型发动机的研制并一举将发动机提升至750马力！成为目前世界最大马力的风冷航空发动机。所以大家完全能想象得到，当各国的星型发动机面临壁垒后，光这个将两台发动机重叠的设计专利能为公司带来多么丰厚的回报。
巴玉藻和大多数蒙古汉子一样，憨直爽朗，他觉得能这么快突破全要归功于杨秋五年前的建议，也因为杨秋赴欧访问后带回的数万洋技工帮助突破精密加工困难的壁垒，所以憨笑着把功劳往外推：“以前那种单层星型发动机叫野马，现在这个我们叫它叫双野马。呵呵其实副总统您的功劳最大，若非当年的提示和设计图，我们也想不到能将两台机器重叠起来。”
“双野马，不错。”
杨秋很高兴，有了这个就等于见到C47的影子，将来有急事也不必搭乘危险地双翼木头架子，倒是野马战斗机这个名字因为不能重叠无法抢注有些可惜。但相比可惜，他更好奇美国普惠公司丢失拥有重叠专利后，会不会一气之下去搞“三黄蜂”“四黄蜂”呢？要知道双野马专利非常重要，毕竟现在不是践踏各项国际公约的战争时期，美国即使不想遵守也要做做样子。道理很简单，美国如果仿冒双野马专利，中国自然能盗版通用、梅林等大公司的专利权，从今年双方互相购买专利数量看，美国反而不合算。
或许用不了多久，遇上动力壁垒的普惠公司代表就要来谈判了。所以他现在更关心发动机是否具备大规模制造能力，问道：“工程制造准备的怎么样了？新技术如果不能尽快转化为产品，人家迟早会超过你们。”
周厚坤和大家真的很庆幸能遇上懂技术，还如此关心航空等高科技的国家领导人，插嘴道：“副总统请放心，全部制造流程都已经完善，我们还和自动化实验室一起研制专门的流水线设备。只有精密铸造和材料几个方面还不足，前者有洋师傅传授后我们自己的技工提高很快，最多再有2年就能完全依靠自己。后者比较困难，基础材料技术研究并不多困难，却需要大量资金、众多学校实验室一起参与进来，需要时间积累。但您放心，我们正在一点点攻克！”
既然把话说开后巴玉藻也壮着胆子，面对王助等全国航空精英们深吸口气：“副总统，我和朋西还商量，我们，我们我们想收购信阳飞机制造厂！”
“收购信阳厂？”
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