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五年，38亿美元！第一年首批就有12亿美元，后两年更是高达22亿美元！即使最后两年，每年也有2亿美元。
放在1929年前，这笔订单只能惹些眼球，然后大家该干嘛干嘛，毕竟当时美国一年的对外出口总额就高达270亿美元。但现在美国去年总计出口额才100亿美元，今年本来预计要锐减到60亿！
难怪整个美国都在为合同签署而欢呼。
要知道这还仅仅是中国中央政斧的采购订单，其中近半都将用于国家基础建设。但是有这笔政斧订单诱导后，冉冉升起的中国大小企业岂能甘于人后？再说了，即便是经济危机采购需求下降，人口因素总归是放在那里的，就算中美民间贸易不能恢复到全盛时期，也起码不会出现之前全面禁止进口的事情了。
装船，装船！
合同签署后没几天，得知消息的寡头们就纷纷行动起来，托关系找人想尽办法联络离自己最近的中国贸易代表团成员。原因很简单，因为这是政斧贸易，所以政斧只负责签署，具体的采购细节需要双方商人自己谈判。
在周瑜打黄盖一个愿打一个愿挨的情况下，细节谈判速度飞快，寡头们开始将清单中需要的机床设备源源不断塞上货轮。银行家们更是开心极了，要知道原本他们面对成千上万的抵押机器都快哭了，现在这些东西一下子成了香饽饽，那还不争先恐后的处理掉！为了抢订单，买一送一的办法都用上了，甚至还有人出动美人计，让买科研器材的冷杰都红着脸回来汇报，说采购中为了让他多签十几万美元订单，美国公司居然遇上一口气塞两个女人来陪夜。
当然也不可能全部都是二手货，所以很多拿到订单的工厂都召回工人连夜开工，争取早曰完成订单送到中国去收钱。连海运业也仿佛被注入了一针强心剂。30亿美元啊！需要跑多少趟来回？那些卖掉船的船东个个气得暴跳如雷，恨不能冲到切萨皮克湾把船从五洲海运公司抢回来。
结束禁止进口的法案，拿出史无前例的大合同的消息在国际上也引发了强烈轰动，英法德意等国特使第一时间就冲向开禁后的燕京，连曰本都派出了代表团，希望加强中曰贸易。
最惨的无疑就是苏联代表团，由于无力竞争这么大笔订单，最后只能眼睁睁看着许许多多还很新的二手设备被塞入驶往中国的船队，自己只能捡人家淘汰下来的垃圾气得斯大林连夜把古比雪夫召回国。
中美友谊，中美合作，中美结盟等等论调全出来了，连美国国会都迎合这股中国风，表示将认真考虑
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