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应。

可架不住徐达不想让朝廷震荡,自己只能走这么个形式,虚晃一枪。

不过此时不管是朱元璋还是徐达,心里别提有多激动了。

国库空虚的刮了好几层,才凑足了给北伐徐达这些骑兵的粮草。

却没有想到朱嘉所在的区域商会直接就是解了朱元璋的原燃眉之急。

这下子朱元璋的国库也可以将这部分粮草拨付给江南那一带受灾的那些流民的手上。

这可是造福天下苍生百姓的大事情啊。

见到徐达和朱元璋,一口答应,朱嘉这才微微松了一口气。

他还真担心自己的父亲不过是一个户部侍郎,人微言轻,没有胆量将这样的锐意改革的方式提交给洪武大帝。

如今看自己父亲和徐天德两人自信的神色,想来这件事情应该没有问题了。

此时朱嘉不禁已经在畅想,倘若未来这整个大明王朝的铁路系统,全部都握在自己的手里。

那么自己的西域商会会何等的兴旺和发达。

自己这才成为真正的铁老大。

谁掌握了货物的流通,谁就是正真的资本大佬。

大明的铁路不过是自己的第一步。

后面亚洲大铁路,欧洲殖民地大铁路。

整个世界全部都是自己的物流体系,那又是何等的风光。

朱嘉可以自豪的说,世界的铁路霸主。

给他皇位都不换!

当皇帝多辛苦,每天批阅奏章到凌晨。

当上了铁路霸主,坐等收钱美滋滋!

……

下午的时候,皇宫里边就有太监宣布了旨意。

先是表彰了朱嘉提出的土司改流政策对整个朝廷的利好。

紧接着又是允诺了朱嘉这边只要自己出钱修筑的木头铁路。

未来这铁路的所有权全部归朱嘉的西域商行所有。

朝廷若是征用铁路运输战略物资只需要缴纳市面上一半的运输费用就可以。

后续朝廷不但不会干扰区域商会布置的这些木头铁路,而且还会让各个卫所派兵维持铁路的秩序。

朱嘉顿时就是满意的点点头。

朱嘉原本就是不是一个吃独食的人。

他深知财聚人散,财散人聚的道理。

既然自己是在大明王朝洪武大帝的领土范围之内。

适当的就要分享出一些利润给官府。

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