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?一、创业的艰辛

俄罗斯联邦,这个既古老又年轻的国家,在继承原苏联大部分军队的基础上成为了世界上第二坦克大国。俄联邦成立近十年内,由于国内经济的衰落,使其在成立后一直没有装备过新式的装甲车辆。因此,当我们谈到俄罗斯坦克的时候往往说的都是原苏联遗留下来的,俄罗斯的坦克发展史实际就是苏联坦克的发展史。

昔日的超级大国—苏联,曾经是世界第一坦克大国,它有着令纳粹德军闻风丧胆的坦克军团,也拥有曾让北约一提起便不寒而栗的坦克集团军。苏联坦克的发展几乎贯穿整个苏联建国的每一个时期,在这一时期,苏联曾经几次推动过世界坦克发展,制造出了许多著名的坦克。下面就让我们来看一看这个坦克大国的发展史吧。

苏维埃的第一辆坦克

在苏维埃国内战争(1918~1920)期间,红军已经拥有少量装甲兵的兵器,包括装甲列车、装甲汽车和一些缴获的坦克。其数量虽少,但在打击白匪军的作战中,仍发挥了一定的作用。

1919年春,红军乌克兰第二集团军在南部战场缴获了白匪军的2辆法制“雷诺”式轻型坦克。其中的一两被运往红色索尔莫沃机器制造厂进行分析研究。当时,列宁同志指示军事工业委员会,要在1921年春天之前制造出15辆仿造“雷诺”坦克的轻型坦克。

那个时候,苏维埃政权刚刚成立,接收的是沙皇俄国的烂摊子,不仅没有汽车工业,重工业也少得可怜。想制造出能用于战斗的坦克,面临的困难可想而知。负责研制工作的红色索尔莫沃工厂没有能力制造整车,装甲板要由彼德格勒的伊热尔工厂生产,动力装置要由莫斯科汽车制造厂生产。第一辆坦克的生产于1920年2月开始,当装甲板和动力装置鱼6~7月间运到后,8月份总装完毕。这种坦克称为КС坦克,是“红色索尔莫沃”(КрасНоеСорМоВо)的缩写。8月31日,开始进行试验。这辆坦克行驶了60km,显示了良好的技术性能。随后,由对试验中发现的问题加以改进。

1920年12月1日,军事委员会正式向列宁同志报告:“第一辆苏维埃的坦克胜利诞生!”第一辆坦克命名为“为自由二战的战士列宁同志”。不久,又生产了14辆КС坦克,分别以“巴黎公社”、“红色战士”、“伊利亚·莫罗曼”、“无产者”、“暴风雨”、“胜利”等名字命名。

在当时看来,这种坦克的性能相当不错。它的战斗全重为7t,乘员2人,装一门37mm火

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