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中失去平衡打着圈坠机要好得多。

“至于螺旋桨方面的问题!”王学新说:“我认为要做的就是增加它的韧性和抗冲击性,其它的就不是我们所能考虑的了!”

艾伯塔对王学新的这个说法表示赞同,毕竟螺旋桨摆在那,除非不用,否则就只有从材料方面解决。

方案定下来后,其它的问题就都好解决了,不

久直升机就进入了生产程序并在第三周就生产出一架样机。

样机试飞时王学新没在三家店,他当时正在利源指挥全局并组织直升机飞行员训练。

王学新从电报中知道试飞进行得很顺利:样机稳稳当当的升上天空然后轻松飞出200公里的时速,接着又在满油的状态下吊起了2000公斤的重物。

最大航程虽然还没有计算出来,但从油箱容积和耗油量计算可以飞700公里。

王学新对这些数据十分满意,这才算是被称为“空中卡车”的直升机。

就是单台发动机功率只有100马力让王学新还是有些不满意。

王学新认为这方面可以打毛熊的主意……毛熊只是在通讯电子等轻工业相对落后,重工业尤其航空发动机一点都不比鹰酱逊色。

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