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只能沿海岸线南下，从咸兴与元山之间的高原向西，汇入西部地区的铁路网，铁路到惠山就终止了。要想攻打江界与新义州，要么沿鸭绿江顺流而下，要么走公路翻越盖马高原。鸭绿江是中朝界河，属于敏感地带，而高度依赖后勤保障的联军地面部队不会把所有赌注都押在不太可靠的公路上，所以从惠山向西推进的可能xing并不大。但是惠山的军事价值绝对不可低估。如果志愿军从图们江北岸入朝，联军可以通过占领吉州与惠山，把战场限定在朝鲜东北地区。如果志愿军渡过鸭绿江，联军可以从惠山出，袭击志愿军侧翼。
可以说，只要第一6战师顺利完成作战任务，即便地面战争开打，联军仍然掌握着战场主动权。
因为志愿军地面部队还没入朝，空中力量又没完全恢复，所以联军只有一个困难，自身的极限作战能力。
要在一周之内从咸兴打到金策，沿着朝鲜崎岖不平的公路推进两百多公里，绝非易事。
进攻的前两天，除了在新浦遭遇较为顽强的抵抗之外，联军几乎没有遇到成建制作战的人民军。
一路上，联军最大的麻烦就是修复被人民军炸毁的桥梁隧道，清除道路上的地雷。
从新浦出后几个小时，第一6战师不得不把工程部队放在前面，让充当急先锋的装甲部队放慢脚步。
前四十八小时，联军损失了数百名工兵。
推进并不顺利，似乎预示着进攻不会有好结果。
只是在其他方面，联军没有遇到料想的麻烦。
打到第三天，志愿军的空中力量都没出现，或者说没有对联军地面部队构成威胁。虽然在第一6战师攻打洪原的时候，志愿军的战斗机再次越过鸭绿江，向联军起挑战，但是严阵以待的美军制空战斗机立即出动，给予对手迎头痛击，毫不费力的驱赶了敌机，没让地面部队受到威胁。
联军地面部队要做的，就是加快推进度，不要1费时间。
这一天，还生了两件事情。一是到达清津港的“海蛇”号完成了维修作业，再次具备出港作战能力。等到补充的鱼雷送到后，汪誉涵就能再次率领“海蛇”号出海，挑战联军的海上霸权。二是在日本海上躲藏了数日的“海龙”号终于现身，而且在当天晚上就进入了清津港。
因为没有受到联军反潜力量攻击，也没有在作战中消耗多少弹yao，所以“海龙”号只需要在清津港停留几个小时，为系统补充燃料、进行基本维护，就能与“海蛇”号一同出海。
两艘潜艇不算多，但总比没
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