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空权。
为此，空中自卫队首先得把用来执行打击任务的f-2派往嘉手纳空军基地。
五月二十九日上午十点，第一支f-2中队从九州岛出发飞往嘉手纳空军基地，在随后的十二个小时内，还有三个f-2中队陆续到达，使前沿部署的f-2增加到六十架，而这也空中自卫队的全部资本。
只是，这样一来，嘉手纳空军基地的使用效率大大降低。
正常情况下，嘉手纳空军基地最多能容纳一百二十架战斗机，部署预警机、加油机、反潜巡逻机的话，数量还要相应减少。只有在这种情况下，嘉手纳空军基地的利用效率才能达到最高，增加部署量，必然降低利用效率。
问题是，在整个冲绳群岛，能够提供全面后勤保障的只有嘉手纳空军基地。
虽然可以把一些次要的作战飞机转移到野战机场，但是在执行作战任务时，这些飞机照样得返回嘉手纳空军基地。
当时，**空中自卫队只转移了部分反潜巡逻机。
不管怎么说，在夺得制空权之前，这些反潜巡逻机派不上用场。
此外，**空中自卫队还把一些支援性飞机转移到了本土，比如把e-767与k-767转移到鹿儿岛的空军基地，-17与-130j则全部转移到四国岛的空军基地，尽量为战斗机留出转圜余地。
如此一来，部署在嘉手纳空军基地的，除了八架e-2d之外，全都是战斗机。
增派四十八架f-2之后，**空中自卫队还在嘉手纳部署了三十二架f-22a、七十二架f-15j、十二架rf-4g，部署总量达到一百八十四架，接近空军基地允许的两百架的最大部署量。
除了部署上存在的问题，在战术使用上也存在问题。
说得简单一点，不是说在空军基地部署多少战斗机，一次就能出动多少战斗机。
虽然在美军苦心经营数十年之后，嘉手纳成为西太平洋地区最庞大、也是基础设施最完善的空军基地，但是在最高强度下，一次也只能出动七十二架战斗机，而且得分成三个批次升空。
这个出动量，明显不足以支持起一场高强度的对海打击行动。
以出动六十架f-2为准，在与**空军对抗的时候，**空中自卫队至少得提供相当于攻击机群三分之一的护航战斗机。按照出动二十四架护航战斗机计算，仅仅是战斗机就得动用八十四架。此外，还需要出动四到六架预警机来支持作战飞机。在攻击之前，还得动用十二架侦察机。如此一
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