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动了多少f-22。

如果附近还有几架f-22,就得预留拦截力量。

因为舰队在西边,仅靠kj-2000上的雷达,只能确定f-22的来袭方向,无法测出准确距离,所以迎战的两架j-20启动了火控雷达。

这下,日本飞行员也知道,前方有两架中国的j-20战斗机。

继续搜寻东海舰队,还是迎战中国战斗机?

日本飞行员没有擅自做主,而是请示了后方指挥官。

如果当时空中还有f-22,哪怕只有一架,荒川太郎都会让这两架f-22迎战,可是空中没有多余的f-22了,就算紧急起飞,也要半个小时后才能赶到,而东海舰队很有可能在此期间溜掉。

作为仅有的战术侦察力量,荒川太郎可不会让它们去干别的事。

要知道,他已经孤注一掷,如果不能找到东海舰队,就无法发起攻击,之前的所有损失都没有意义。

结果是,两架f-22没有迎战j-20,而是继续以两马赫的最快速度向西突击。

为了强调任务的重要性,荒川太郎甚至通过语音通信,直接命令两名飞行员全速向西突击,在到达钓鱼岛上空后启动火控雷达。

在此期间,f-22还把飞行高度由五千五百米提高到了一万二千米,从而使雷达的对海探测距离增加了百分之五十。

十点四十四分,两架f-22同时启动火控雷达。

不是对空搜索与跟踪模式,而是对海搜索模式。

目的性非常明确:找到东海舰队。

仅仅一分钟后,两架j-20就在四十公里外,用火控雷达锁定了目标,随即各自向每个目标发射了两枚pl-12d。

日本战斗机没有规避,而是在继续向西飞行。

f-22上的雷达告警机肯定发出了警报,可是日本飞行员非常忠实的执行了命令。

也就在这个时候,f-22发现了一百多公里外的东海舰队,然后通过战术数据链发出了战术情报。

这是两架f-22做出的最后贡献,也是最大的贡献。

发出战场情报后不到十秒钟,两架f-22先后被pl-12d击中。因为同时被多枚导弹击中,两名日本飞行员连跳伞的机会都没有。

不管怎么说,荒川太郎孤注一掷的行动收到了汇报。

找到了东海舰队,接下来就是发起攻击了。

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