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不是给美国的，而是给其他国家。
因为f-22与f-35是“国际战斗机”，前者已有八个海外用户，后者的使用国更是多达十四个，所以在排产的时候，洛马公司必须严格按照执行合同，如果为了印度，延期向其他用户交货，得支付合同违约金。
这笔钱，肯定得让印度掏腰包。
显然，在中国这里，巴基斯坦不会受到如此刁难。
在总理访问华盛顿的时候，印度外长也飞赴莫斯科，向俄罗斯当局提出抗议，即中国向巴基斯坦出售fc-25，侵犯了俄罗斯的专利技术，俄罗斯应该出面制止，让中国终止这笔军火贸易。
印度外长得到的答复很明确：俄罗斯无能为力。
虽然fc-25的基础是j-11c，j-11c的基础是su-30mk2，但是中国早已买断专利，而且进行了全面改进，j-11c与su-30mk2除了在气动外形上较为相似之外，内部结构与电子设备完全不同。
更重要的是，fc-25使用的是中国自行研制的ws-15，而不是俄罗斯的117s发动机。
中国具有独立的知识产权，俄罗斯自然无权干预两个主权国家之间的军火贸易。
这个结果，让印度外长非常失望，不过他也知道其中的原因。
俄罗斯不是不能向中国施压，毕竟fc-25上有一些俄制设备，如果俄罗斯肯出面，至少能够延迟fc-25的交付时间。
归根结底，俄罗斯不想这么做。
或者说，俄罗斯对印度非常失望。
主要原因，就是印度在二零一七年放弃了共同出资研制的t-50，转而向美国求购f-22i与f-35i，导致t-50项目因为经费原因推迟了好几年。因为失去了-50的时候，俄罗斯遇到了很多麻烦。
印度此举，至少让俄罗斯损失了一百多亿美元。
如果不是在第二次朝鲜战争之后，中俄军事合作升温，获得了来自中国的订单，不然俄罗斯的军火工业早就完蛋了。
在印度投入美国怀抱后，中国成为俄罗斯军火的最大采购国。
可想而知，俄罗斯绝对不会为了印度的要求与中国翻脸，更没有理由放弃能够获利数千万美元的fc-25项目。
要知道，fc-25采用了俄罗斯的弹射逃生座椅与飞行控制软件。
按照合同约定，中国每销售一架fc-25，就要向俄罗斯军火企业支付一百五十万美元的专利使用费。
印度总
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