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航空兵正在进行集结，已经有三十架f-35b离开海军航空站，“赤城”号的六十架f-35c全部到达嘉手纳空军基地，此外日本空军出动了八架k-767与四架e-3g，预计将远征印度洋。
牧浩洋之前的判断没有错，日本海军将用“赤城”号的舰载航空兵联队充实印度的“维拉特”号航母战斗群。
如此一来，印日联合舰队中，至少有六十架f-35c、三十架f-35b、四十架mig-29m与二十架lca战斗机。按照牧浩洋的判断，mig-29m与部分f-35c以制空为主，其他的战斗机则用来执行攻击任务。
从航空兵规模上讲，印日联合舰队的优势依然明显。
只是，质量上，肯定是中国海军占优。
论制空作战能力，j-25比f-35c略好。如果日本海军的f-35c没有做制空优化，则比不上j-25。至于mig-29m，虽然俄罗斯一直宣称是4++代战斗机，空战性能足以跟f-35匹敌，但是实际性能非常糟糕，而且最大作战半径只有八百公里，实际应用在，在离航母四百五十公里处的空战余油只有五分钟。在印日联合舰队搭载的战斗机中，没有一种能跟j-25媲美。
打击能力方面，j-15b是重型战斗机，而印日的都是轻型与中型战斗机。
拿被印度寄予厚望的lca轻型战斗机来说，在只携带两枚反舰导弹的情况下，作战半径仅有七百公里。如果在机身中心挂架上携带一枚反舰导弹，用机翼内侧重挂点携带两具大型副油箱，作战半径也只有八百五十公里。这个距离，根本不足以让印度航母在安全海域发起攻击。
更重要的是，中国航母上有固定翼预警机，而印度与日本的航母都没有。
只要合理应用战术，就能依靠技术优势抵消兵力差距。
真正需要考虑的，正是日本海军派遣的大批护航战舰，为航母战斗群提供的超强的防空能力。
这属于作战时的战术问题，不可能因为这个原因放弃作战行动。
七月二十二日上午，牧浩洋登上了“黄河”号航母。
虽然杨禹方与章玉廷建议让“长江”号担当旗舰，但是牧浩洋选择了“黄河”号。
一是“黄河”号隶属于南海舰队，而此次远征的主要战舰都来自南海舰队，后勤保障与后方协调也由南海舰队承担。二是牧浩洋不大了解扈存新，与晏鹰搏的关系更好一些，在航空作战方面更便于协调。
下午，“黄河”号领队驶出了榆林
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