第二十九章 初显身手(2 / 4)

础。

对成飞来说，等于拿海军的钱开发出了面向出口市场的j-22b。

当然，j-22b与j-25也有较为明显的区别，比如没有安装着舰与弹射系统，机身与起落架的结构也没增强，电子设备做了简化等等。但是不可否认，j-22/j-25系列战斗机能够杀入国际市场，成为f-35系列的最大竞争对手，j-22b居功至伟。后来在推销j-22b时，成飞还特意宣传其与j-25的血缘关系，并且在不久之后，推出了j-25b，也就是挂着海军舰载战斗机名号的外销型战斗机。

在j-25上，最值得称道的，就是南京电子科研所研制的低可探测性相控阵火控雷达。

这种雷达在工作的时候，首先会探测周围的电磁环境，特别是雷达工作波段内的各种电磁辐射的强度，然后在辐射较强的频率上工作。如果事先获取了目标信息，比如由预警机提供的情报，在进行搜索的时候，雷达会根据与目标的距离以最低功率工作，并且以捷变方式在几个频段上发射电磁波。

这么做，最大的好处，就是降低了被敌人发现的概率。

当然，这么做也有一个极为明显的缺点，即雷达获取的目标数据不够精确，只能作为导弹的中继制导指令。如果需要攻击高机动性目标，还得在导弹进入自主攻击阶段前，由战斗机再次启动火控雷达，以最大功率照射目标，让导弹获取精确制导信息，或者由战斗机提供精确制导信息。

预警机属于高机动性目标，所以战斗机必须跟进。

毫无疑问，这套雷达肯定价值不菲。

在全球范围内，只有洛马公司推出的f-22c与f-35ablock12批次的战斗机上，配备了性能类似的火控雷达，而且销售价格都高得离谱，连沙特、阿联酋等靠石油赚得盆满钵满的富国都买不起。

因为j-22b的定价本来就比f-35a低一些，所以在对外销售时，低可探测性火控雷达只是选择装备，即只有在客户提出需求后才会配备。直到五年之后，j-25b面世，才成了标准配备。

还好，中国海军的所有j-22都配备了低可探测性火控雷达。

主要是j-22的采购量并不大，三支舰载航空兵联队总共只有六十架，算上备用的也只有一百架。此外，j-22是海军舰载航空兵的主力制空战斗机，要求制空能力超过j-15b，也就没有必要在雷达上做文章。

仅仅五秒钟，“费尔康”上的被动探测系统根本没有做出反应。