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为此,今井利村安排两架lca执行侦察任务。

在携带三具副油箱,并且在飞行五百公里后进行一次伙伴式空中加油之后,lca能够飞行到一千二百公里外执行侦察任务,所以今井利村安排的不是两架lca,而是四架,其中两架执行加油任务。

还好,在日本的帮助下,印度改进了lca,能够进行伙伴式空中加油。

今井利村做这些安排时,攻击机群开始起飞。

首先升空的不是护航的mig-29m,而是执行攻击任务的f-35c,因为f-35c的作战半径超过了mig-29m,可以在空中盘旋十五分钟,等待mig-29m升空。如果让mig-29m首先升空,则无法全程掩护f-35c。要知道,印度航母上没有预警机,所以护航战斗机必须全程伴随攻击机群活动,无法采用前进护航战术。

…五十五分,最后一架mig-29m从“维克拉马迪亚”号上升空。

按照今井利村的安排,执行侦察任务的lca将在四点三十分升空。如果第一轮攻击收到了战果,侦察机将前去确认打击效果,以确定是否需要进行补充攻击。如果第一轮攻击无功而返,侦察机则将去寻找中国舰队。

必须承认,今井利村在时间上安排得非常到位。

作为来自空军的海军上将,今井利村非常精通航空作战,在战术安排上,跟杨禹方属于同一个级别。

可以说,之前的失败,与今井利村的战术指挥无关,主要是情报系统出了问题。

如果今井利村获得了足够的情报支持,联合舰队肯定不会全军覆没,牧浩洋也不可能取得开门红。

这次的情况一样,情报成为印度舰队最薄弱的环节。

四点二十五分,lca被送上“维拉特”号的起飞位置上时,一份电报送到了今井利村手上。

看完电报,今井利村立即傻眼了。。.。

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