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第一百零九章 东线开打
四月十二日,第十五空降集团军的先头部队进驻孟加拉国。
戚凯威出动的不是空降部队、也不是空中突击部队,而是不大擅长在山区作战的机械化步兵部队。为此,中国空军动用了一百二十架大型运输机与近两百架战术运输机,在当天飞行了近千架次,把机械化步兵师的一万六千多名官兵、数百辆坦克战车、数百mén牵引式火炮运往孟加拉国。
这次空运行动,对中国空军来说绝对是一次考验。
要知道,在此之前的行动中,空军运输机的主要任务是运送物资,还没有进行过如此大规模的兵力投送。
当然,投送兵力本来就是运输机的主要价值体现。
通过这次空运,也证明了运输机的价值,特别是大型运输机的战略价值。
如果没有规模庞大的战略运输机群,中国空军不可能在一天之内,将一个整编机械化步兵师送到一千多公里之外。从表现出来的空运能力来看,中国空军的兵力投送能力绝对不亚于美国空军。
当然,在这次空运行动中,也暴1ù出了一些问题。
比如,在空运24式主战坦克的时候,就不得不拆掉外挂装甲,需要两架大型运输机才能运送一辆完整的主战坦克与一个基数的弹yào。又比如,在运送步兵战车时,受货舱的容积限制,一架运输机只能运送一辆,而无法运送两辆,因此只能配搭一些货物,不然就得1àng费运输能力。
这些问题,也为运输机群的展指明了方向。
说得直接一点,就是空军与6军得加强合作。
之前,空军与6军基本上是各干各的,在展运输机的时候,6军提出了要求,空军却不见得会采纳。比如在研制大型运输机的时候,24式坦克已经问世,6军提出新式运输机的载重能力与货舱尺寸必须达到运载一辆整备24式主战坦克的基本水平,而空军则以研制难道过高,没有采纳。由此导致的直接结果就是,大型运输机的载重能力达到了要求,货舱尺寸却偏小。
作为不可替代的战略投送手段,空军的新一代运输机必须考虑6军装备。
当然,这些都是后话了。
随着第十五空降集团军进驻,孟加拉国也立即兑现了承诺。
四月十三日,第一支船队进入吉大港,孟加拉国6军也在当天接管了由吉大港通往锡尔赫特的铁路线。
这一天,第三
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