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来构筑野战机场的预制件，比如直接铺设在平地上形成跑道的蜂窝状铝锂合金板。最初的时候，这些“拼凑地板”用的是复合材料，结果在使用中现，复合材料存在很多难以克服的缺陷，比如可塑性不强、容易损毁、难以战地修复等等。相对而言，金属板材除了重量稍微大一点之外，在其他方面，特别是可塑性上比复合材料好得多。当然，为了降低重量，便于进行空运，采用了昂贵的铝锂合金，给大批量装备产生了负面影响。
战争爆前，中国空军总共只采购了三套这种野战机场预制件。
仅仅两个小时之后，也就是夜间九点不到，一条长一千二百米的跑道就成行了，工程兵还在此期间开辟了一块总面积过十万平方米的停机区。接下来，就轮到中国空军的大型电动运输机登场了。
这个晚上，别洛沃的地面部队只适当扩大了防线。
最重要的任务，就是完成空运任务。
要知道，第十五空降集团军只是前锋，真正的主力在后面，即被戚凯威特意留下来的第三十八集团军。
可以说，戚凯威在战前的部署，为这次奇袭打下了坚实基础。
战斗打响之前，中国陆军只在西北署了一支主力集团军，即第十五空降集团军，另外三支靠前部署的主力集团军都集中在东北地区，而且已经有两支集团军进入进攻阵地，摆出了攻打俄罗斯远东地区的架势。
在这种情况下，任何人都会认为中国陆军会先扫荡远东地区。
当时，连布鲁希洛夫都认为，中国出兵远东的可能性非常大。让俄军总参谋长做出这个判断的因素中，还有一个非常重要的政治原因，即中国政府在向美国宣战之后，就承诺不会入侵任何一个中立国家。
事实上，在整个大战期间，中国一直遵守着这个承诺。
由此产生的影响就是，布鲁希洛夫认为，中**队在西北动进攻，即攻打俄罗斯西伯利亚地区的可能性不是很大。
原因很简单，在这边，俄罗斯与中国的边境线非常短。
更重要的是，阿尔泰山脉横垣在两国之间，没有地面交通线，除非中**队借道蒙古或者哈萨克斯坦，不然无法建立起后勤补给线。相对而言，蒙古不是个好选择，因为这个至今保持着游牧传统的国家，根本没有几条可供使用的公路，而其唯一的铁路，也远离中俄西部边境。也就是说，中国只能借道哈萨克斯坦，而哈萨克斯坦的主要交通网里中哈边境地区都足够远。由此产生了一个问题，即中**队借道哈萨克斯坦的话，先就得占领这
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