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。以美军鱼雷的性能,在四对一的时候,至少会有一条鱼雷击中目标。

大概在一点四十七分,也就是“苏菲”号正在规避反潜鱼雷的时候,“泰山”号被一条重型鱼雷击中,“苏菲”号上的官兵肯定听到了鱼雷爆炸时的巨大声响,因为这是其任务计算机中最后一条信息。

可惜的是,直到战后第三年,这艘改变了历史的潜艇,才再次浮上水面。

当时,“泰山”号的左侧平衡船体被鱼雷击中,爆炸点附近的十多个舱室被淹,进水量超过了五千吨。只是“泰山”号没有丧失作战能力,在控制住进水之后,龚继飞让舰长向右侧的平衡船体注入等量海水,并且关闭了两侧平衡船体上的辅助推进器,只使用主船体上的四具推进器。

结果就是,进水量高达一万吨的“泰山”号仍然能够继续作战,只是最高航速由四十五节降低到了四十节。

对航空作战来说,这几乎没有影响。

要知道,“泰山”号的设计标准是,即便在甲板零风速的情况下,也能让舰载战斗机以最大重量弹射起飞。让航母在全速迎风航行的时候弹射战斗机,主要是为了降低电磁弹射器的输出功率,提高弹射器的使用寿命。

对弗伦奇来说,情况显然就不是这样了。

这两封电报,给了他两条极为重要的战场信息,一是中国主力舰队离所罗门群岛还非常远,二是中国主力舰队中很有可能有一艘航母丧失了作战能力,即中国主力舰队的航空作战能力减半。

如此重要的信息,足以让弗伦奇采取行动了。

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