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现在我说说我认为可行的一些办法。”李航上过昨天的战场,又击落了多架零式战斗机,自然有底气。

其实还是扬长避短的道理。

零式战斗机在高速可能解体不太好说,但零式战斗机在高速时操作不便。

就像李航举了昨天自己俯冲时右转,发现日机跟不上,就说日机在高速时操作困难,可能存在右转困难。

然后李航就建议面对零式战斗机的追击,可以选择高速俯冲一段时间再右转。

还有零式战斗机无线电的问题。

零式战斗机肯定有无线电的,毕竟天线都有,但日军飞行员居然用纸板沟通,说明其无线电有问题,这就需要中国飞行员注意配合,把剪刀战术好好用起来。

只要好好运用这些打法,民27式D型战斗机未尝不能击落零式战斗机。

比如你驾驶民27式D型战斗机,最好把零式战斗机逼着以超过530或者540的时速俯冲,然后你右转。

这种情况下零式战斗机的操作杆很难向右转动,就算是民27式D型战斗机右转也不是多好,但肯定比零式战斗机容易些。

你就可以早一步完成右转,并突进到零式战斗机的后面,然后只需要扣动扳机开火就是。

这是理想状态下,万一零式战斗机不右转追你,那你就放弃吧。

应对之策李航都说了,如何用这些办法击落敌机,就得看飞行员的临场发挥。

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