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分技术人员入股。

航空委员会以资金入股,占股30%;环球石油公司以资金和技术入股,占股30%。

这不就三个股东吗?

因为另外两个股东并不占股份,那就是中统和军统。

原因就是,甘肃石油公司开采并冶炼的燃油,中统和军统各有7.5%的销售份额。

至于经济部拥有40%的份额,剩下的45%归航空委员会和环球石油公司。

其中航空委员会占30%,环球石油公司占15%。

因此中统和军统,没有实际出资,但却享有股东的权益。

操作就是甘肃石油公司以略高于成本价的价格把15%的燃油卖给这两家,至于两家拿这些燃油怎么卖,跟经济部和航空委员会没关系。

这么看,就是像李航在拿自己的利益给中统和军统。

但并不是如此,因为这只是石油产量的份额而已。

本身石油公司卖出去就要赚钱的。

而且环球石油公司也可以趁机把业务拓展到国内,亏肯定是不亏的。

而中统和军统自然也不能白拿这15%的份额,肯定要为甘肃石油公司保驾护航。

对此,两大特务机构表示没问题,白捡的钱,为啥不要?

要知道按照计划,1941年玉门油田产量要突破15万吨,争取三年内达到年产量50万吨。

此时的石油,在国内堪比黄金这样的硬通货。

就算是运输成本高,但也能大赚特赚。

之所以最终还是拉中统和军统进来,主要还是怕这两家捣乱,干脆分一点利益出去,换取两家的支持。

也正是因为这个原因,李航就直接找到了重庆卫戍总司令部稽查处陶一山。

“李副司令,你怎么有空来我这稽查处了?”陶一山这位少将处长亲自接见了李航。

原因自然是要对财神爷的态度好一些。

若是按照20万吨的年产量,军统一年可以分到1.5万吨的原油份额。

即便是按照50%的成品油率,这也是7500吨汽油和柴油这些。

这可是7500吨,而不是7500升。

普通人不知道甘肃石油公司的情况,陶一山作为军统的高层之一,自然清楚。

“没想到陶处长亲自来接待李某,倒是让在下有些惶恐。”李航话虽这么说,但却是很自然地坐在了沙发上。

“李副司令不妨直说吧,陶某知道,若是没有正事,李副司令想来也

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