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在这里,他同样做了保证,确保发动机厂不会停摆。

离开大定后,他才返回贵阳。

从印度,再到重庆,然后去成都,又去大定晃了一圈,等回到贵阳清镇机场,已经是7月10日了。

想想自己回来都半个月了,这时间过的是真快。

目前特遣航空队主力基本都到位了,还有部分在印度,但也很快就会到位。

留在太平洋的那小部分,会在月底或者下个月初到位。

还算是比较顺利。

随着人员初步到位,编制调整自然就提上了日程。

“长官,这是按照您的要求,卑职初步拟定的编制方案。”洪养福拿着一份编制计划就递给李航,这可是他这些天的努力成果。

李航看了一下,按照之前跟老邹商量好的,第六路军一共下辖4个战斗机大队、2个轰炸机大队和1个运输机大队,放在空军中都是首屈一指的。

这规模已经是整个空军三分之一的军事力量。

特遣航空队的2个大队扩编为4个大队,还额外从其它大队要了两个中队的名额,一共就是14个战斗机中队。

轰炸机这边都是三个中队,一共6个中队。

运输机大队则是有4个中队,装备48架C47运输机。

这个规模可以把两个伞兵营投送到前线,也算是运力不俗。

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