第1244章 疾风VS战鹰、雷电和野马（三）(2 / 3)

空军的飞行员战斗经验比日军要好。

日军很多优秀飞行员都在太平洋战场折损了，海军最惨，陆军也好不到哪里去。

而且陆军在缅甸战场损失的飞行员也很多。

所以不管怎么打，优势都在中国空军这边。

只是跟之前那种碾压式的空战不一样，对付疾风，怕是要付出一些损失。

可陈睿田说的没错，打仗哪有不损失的。

于是当天晚上，一个作战计划就出炉了，那就是对武汉及周边的日军机场进行轰炸。

包括汉口机场、孝感机场，都由雷电和野马战斗机护航。

就用高空轰炸，哪怕是轰炸效果差点也没什么。

同时在会议结束后，关于日军新式飞机的最新数据就被送到了第六路军各个分队的手中，就是要抓紧掌握日军新飞机的性能，以便接下来空战好对付些。

而对日军机场进行大规模空袭的时间定在了4日。

原因也很简单，需要时间准备而已。

而且这一次空袭，规模会很大，就连美军第14航空队也会派出一部分b24轰炸机协助一起轰炸，甚至会派一部分p51b型战斗机护航。

如此规模的轰炸，自然瞒不住日军在中国机场附近潜伏的情报人员。

不过此时日军却还在内讧，因为第八飞行团的大西洋大佐不同意进行决战式的空袭，太过冒险。

为了解决这个问题，第五航空军的参谋长桥本秀信少将亲自于8月3日飞抵汉口，亲自督促两个飞行团的作战行动。

大西洋大佐就算是再情愿，也只能答应。

因此在3号这天，日军在武汉周边的航空部队都在做着准备，准备同第十一军在4号这天一起对中国军队发起总攻。

也就是这一天，难得双方没有爆发空战。

中国空军对于衡阳以北也只是侦察，并未主动寻求交火。

只是在衡阳周边，对日军的一些阵地发起了一定的袭击。

双方似乎都在卯着劲，迎接4号这天的大战。

不过在3号下午，第六路军利用各大飞机制造厂赶制出来的32架滑翔机再次把14师的1个步兵营外加一个步兵连给空降到了衡阳机场。

同时还通过运输机空投的方式，把大量的弹药补给空投到衡阳。

就3号这天，为了空投弹药，第六路军和盟军的运输机一共出动了40多架次，一共空投了一百余吨各种军事物资。

包括几十门迫击炮、数十具巴祖卡火