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，是铁路西侧平原的工业。
这一大片平原上分布着上百片新开垦的耕地，上面一颗谷子不种，一棵高粱不种，都是小麦和‘玉’米，土豆地瓜。小麦之间是稀疏的‘玉’米，夏天收割小麦后，立刻种植白菜。这两年，粮食产量急剧增长，存储了不少余粮。
伊‘春’在苏联购买了不少粮食加工的设备，老百姓叫火磨。用这些设备，李森部队从去年开始生产野战口粮。
李森把几个项目放在民间，成为地下经济，就在伪满统治下的铁路边的村镇里，因为汉‘奸’被扫‘荡’一空，日本人特务也扫‘荡’干净了，加上是股份制的，各个村庄所有百姓求安提入股，利益联结，无人告密，至今没有出事。
之所以这样做，就是为了偷电，因为火磨是电动的。李森活动的地区是日本人活动中心地区，很多地方通电，沿着铁路的村镇，有电线杆，电线杆为铁路供电，也为沿着铁路的日本人军营机关等地供电。
李森他们遇到了电的瓶颈后，发明了偷电技术，后来，偷电技术逐渐成熟，能做到在铁路上偷电于无形，夜里生产的时候去铁路上偷电，过了几个小时后停止偷电，结束生产。
这一点对于李森的人来讲，带来的鼓励是可以想象的，他们磨面用的是石头碾子，把米粒碾成粗面，再用筛子筛成细面，然后继续磨，继续筛。传统‘操’作，除了拉磨拉碾子的动力是驴子之外，其它都是手工，累倒是不怕，就是太慢受不了。为自己家磨米磨面还行，作为工厂就不行了。
用电磨磨面，一会的功夫磨的面就比好多人一天磨的还多，这还了得。
时间久了，日本人也发觉用电量太大了，沿铁路巡查，根本找不到原因。
不过，偷电毕竟不是办法，怎么办？野战口粮需要量越来越大了，粮食需要量也越来越大了。
小路这时候叫人送了几张图纸，是风车的图纸。风车制造不难，只需要不多的铁件，剩下的都是木头零件。
原来先遣队在发展经济的时候，发展了很多股份制作坊，先遣队出技术和一部分钱，乡绅出钱，负责管理，民众出力气入股，在新京沈阳哈尔滨一带有几十家，有的是农庄，有的是铁器店，有的是木器店，还有雪橇厂，滑雪板厂，服装厂，也有的是商店，有的是米店，米店是秘密的，是地下经济。
如今，几个木器店试制风车成功，李森很快组织了几个公司，建造和安装风车。现在，几乎每个大平原上的村子都有一两个风车。平原一年四季，有风天数很多，在晚上和夜里，
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