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某些冷僻的航线上，动用大规模海军力量显得有点得不偿失，于是英国方面首开先河，准许民间力量承包某些不重要区域的护航任务。而费用方面，采取军方补偿一点，货船船主支付一点，保险公司再承担一部分，进行各自分担。
这种划定区域，限定武装程度（火炮数量），而私人公司进行安全承包而组建的海军，通常称之为“私人海军”。目前活跃的世界各洋面的“私人海军”有五支，其中有两支“私人海军”常年驻扎在海盗多发的马六甲地区，其中一支属于印度。
西蒙.默里这人豪门习气侧漏，喜欢不干则已，一干就要很砸钱。他建立的“飓风公司”虽然成立晚，起点却不低，公司才一成立立刻添置了一艘私人航母飓风号——他将承包索马里海域的英国货轮护航任务。
索马里海盗的战斗力不高，快艇上最多装备机关炮，加上几杆AK-47就敢向各种船舶冲锋。对付这种没有导弹没有潜艇没有飞机的海上武装力量，用正式的军舰大炮……没准你还跑不过对方的快艇。
英国人对付这种海上游击队有数百年经验，方法他祖爷爷都用过了——出动“私人海军”。于是，索马里海域护航任务便转交给了飓风公司，以及另一家英国“私人海军”。
飓风号航母就是专为这种护航任务而设计的，全自动化的母舰只用20人就可以艹纵行驶，算上舰载飞机及飞行维护人员，母舰满员120人。担任母舰护航任务的是三艘装甲快速巡航艇——级别相当于快速轻型驱逐舰。
抵达索马里海域后，飓风号将停泊在海面上，撒开装甲快速巡航艇与飞机，利用卫星监控该海域，如遇海盗抢劫……英国船只，母舰上将迅速派出武装力量进行毁灭姓打击——没有导弹，那玩意太贵，就用大炮与机枪。
而如果海盗抢劫其他国家船只……飓风号会抱着膀子看戏。
这是因为维持飓风号运转并盈利的费用，只来自英国政斧、英国航业保险公司，以及英国船主。其他国家船只，不在飓风号保护范围。
飓风号是傲慢的，他们的头儿七十多岁了，依然保持“豪门坏仔”的“富二代”习气。这艘私人航母在正规军舰面前是个屁，它都没资格行驶在军用航道上，却喜欢让沿途的民用船只让道。
这是飓风号的第三次出航，它刚刚回利物浦接受维护。这次它满装满员去接替另一家“私人海军”，然后在索马里停留一年，直到另一家私人海军完成休整去接替它。
以前的两次出航，飓风号都是这样傲娇。你不让路他会
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