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就是一本万利呀!

这些钱,几乎都是躺赚的。

还有什么不满足?

中方的代表成员,有些都怕对方会马上后悔,所以想要赶紧答应下来,白纸黑字写清楚。

还好,高领导还保持冷静和理智,阻止大家说话。

他发现,他们做的功课还非常不到位,不是和谈判。

从现在起,他全权让李光代表他们谈判。

还是那句话:专业的事,交给专业的人。

就在这时候,通用和丰田也加入“战场”,纷纷指责李光开出的价格太高,导致他们的利润便低。

中方代表团的成员没有想到商谈竟然是这个样子,感觉跟大妈买东西争抢好像没有什么区别。

就这样经过激烈的讨价还价之后,最终敲定一年专利费三千五百万美金,四家加起来就是一亿四千万美金,就是一年什么都不用做,就能收入一亿四千万美金的专利授权费。

高领导差点目瞪口呆,以为能给国家来到四五千万的外汇,已经是一件天大的事情,没有想到直接翻了四倍都不止。

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要知道现在国家的外汇储备也就四千万左右,可想而知,这一亿四千万是怎么一个天文数字。

这么高的专利授权费,竟然谈下来了。

高领导现在深刻地理解了李光之前的那番话,汽车行业将会是未来一个暴利行业。

看来,等回去后,他需要写一份详细的报告,交到中枢去。希望国家能重视,接下来布局汽车产业。

仅仅是安全气囊,一年专利费居然都有上亿美元,这消息传回国内,无法想象会引起怎样的震撼。

达成合作之后,李光就将克兰他们送走。

高领导还没回过神来,别说是高领导,跟着高领导来参加这个商谈的人,也是面面相觑。

同时,他们很庆幸,这次是李光带大家商谈。换成是他们,得吃多大的亏呀?

或许人家随便给个三两千万美金,就能把他们给打发了。而且,签合同之后甚至都觉得自己赚到。

李光将克兰他们送上车后,回过头来,开口道:“高领导,刚有点代越庖俎了。”

其实他也是有点低估安全带和安全气囊带来的经济效益,要知道他身价也才几亿美金而已,但是跟这一比,感觉这些年都白活一样。

别人轻轻松松就能赚到这么多钱,而且还一点风险都没有。

要是周益民在,肯定就没这种想法。

要知

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