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人家的子弟，在接受教育的时候，辛苦的程度其实不见得比亚洲的那些国家低多少。
“你好，你可以叫我拉尔夫。”拉尔夫向林秋生伸出了手。
“你好，你可以和我的朋友一样称我林。”林秋生说。
两个人又说了几句，便一起上了飞机。
飞机很快就从机场起飞，然后就转向东方。从纽约飞到伊斯坦布尔有八千多公里，虽然湾流g650比大多数的民航客机都更快一点，但是飞到伊斯坦布尔还是需要八个小时左右的。在这段时间里，林秋生又就土耳其的政治经济形势，以及在土耳其需要注意的事情向拉尔夫请教了一番。
飞机抵达了伊斯坦布尔附近的时候已经是第二天的上午，伊斯坦布尔时间是第二天早上九点多了。飞机上的一位空乘人员突然走进客舱，对林秋生和拉尔夫说“二位先生，刚刚接到地面的指示，我们将要降落的机场因为某些原因被暂时关闭了。我们需要换一个机场降落。”
“是什么原因造成的，你们知道吗”林秋生问道。
那个空乘人员摇了摇头道“我们也不清楚。”
“那我们备降在哪里”拉尔夫问道。
那个空乘便说了一个地名。
“稍微远了一点，不过远得不多。”拉尔夫说，“和地面联络一下，让接机的人去那里接我们。”
“我们已经联系好了。”那个空乘回答道。
拉尔夫很满意地点了点头，正打算再说点什么，林秋生突然在他肩膀上拍了一下“你看那边是什么”
拉尔夫赶紧从窗口往外面望过去，只见在远处，有两只鹰正在向上飞。
“我们现在的高度是多少”拉尔夫问道。
“八千米左右。”空乘回答说。
湾流公务机巡航段的飞行高度一般在一万多米，这个时候已经接近目的地了，所以降低了一些高度。
“这两只鹰飞了这么高”拉尔夫吃了一惊。
以老鹰的飞行能力，再加上如果有合适的气流，飞到这个高度也不是不可能，但飞这么高也的确是非常少见的。
“那不是一般的老鹰，它们朝着我们过来了”林秋生说。
是的，那两只老鹰从三点钟方向向着飞机迅速逼近，速度快的不正常。
这个时候，飞行员可能也已经注意到了正在逼近的老鹰，发动机的声音变响了一点，飞机也开始转向爬升。
拉尔夫和林秋生都凑在
窗口往外面望，他们很快就发现，这两只鹰的又一个不正
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