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和成分本地都可以获得，燃料亦有足量的供应来源；剩下的就是在反复的失败与意外当中，一次次尝试最合适的配比和温度了。
而淮东最终闭门造车搞出来的这种，明显标号较低的初级水泥，虽然搞不了高层建筑所需的强度，阴干硬化的周期也比较长，
但是作为路面的硬化粘合剂，或是修补建筑的塑合剂还是相当不错的，特别是和矿山废弃的煤灰和铁渣一起混合使用的时候，可以很明显的提高路面的使用寿命，减少维护周期的耗费。
用在低层建筑当中，比起传统的三合土，更加省时省事也成本低廉的多。
Ps：嗯嗯，今天暂时只有这些了，抱歉
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