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后在货船上说了算。

经过马佳和大臣们计议,先把机帆船的客船,稍加改变成为客货混装船,加大燃油储存箱,可以在大海里长时间的驰骋。鉴于客商回国时间紧促,那就先改造一艘得了。

船下层的货仓就不要动了,只先改造燃油箱和增加甲板客房。

今天贴出告示,三天以后混装船改造完毕了,想出海贸易的客商也报名够数了,那就可以开船了。

大德国商人想赚大钱的有许多,看女皇陛下鼓励商人开辟海外商路,那些在万家镇经商,倒腾货物去周边国家的,已经有了雄厚的资本,想出海经商的简直太多了。

但他们敢出去邻国,那是有强大的大德国皇家做后盾的,既然押着大宗的货物出去,就不怕邻国商人耍赖,拿货先交定金是咬死的,不给定金谁想赊账都不行。

货物回款不及时你的有正常理由,想黑掉其余的货款是不行的,否则皇家会替他们出面。

这次并非去北国或者大胃国,而是遥远的海外国家南詹国,大德国没有和南詹国皇家层面的交往,这些人就不拖底了。

再一个,他们的货物进入南詹国的码头,南詹国人是同文同种的,可码头上的商人有些并非都是南詹国的,还有些星沙大陆的商人,和他们交涉就得会外国话。

想随船出去南詹国的有十几人,里面就有两个会西语的。

说来,他们的老师是自家的儿子,儿子是在学府上学的,因为有了一个西环国的老师教授西语,他们当家长的也学会了眼眉前的几句,和外国人打交道用得上,起码谈价的时候方便了。

现在,方文杰在安排货船上的仓位,有些地方需要小的改造,一旦完毕就可以开船走。

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