第33章 江寒，给我加油！(1 / 14)

“我靠，系统你能不能一次性解释清楚？”

苏豪无语，这狗系统，显得他很弱智一样。

【滴，系统回答宿主疑惑，按照目前该名学员模拟器训练数据，实机操作的成功率概率为95%以上。】

“不是百分之四十三？”苏豪更加疑惑。

【滴，系统解释，宿主要理解几个概念，模拟器训练，战斗机空战对垒，战斗机正常航行，战斗机对地轰炸，战斗机高强度对空作战。】

【模拟器训练，该训练模式为最大限度熟练战斗机基础操作，以每秒指令作为参考依据，一百分为特级飞行员得分，即，这是战斗机高强度对空作战下的毫秒级反应速度。

能拿到一百分，可以进行敌我双方战斗机空战中的高难度操作，战斗机空中作战，除了战斗机性能，比拼的就是飞行员冷静处理的反应速度。

换而言之，就算是完全不清楚战斗机如何操作，只要有足够的时间，就能完成对应的指令操作，一秒完不成可以两秒，十秒，乃至一分钟来完成一个操作。】

【而这就要涉及到对空作战强度，经过模拟器训练具备机械操作熟练后，完成无战斗情况下机场跑道上的启动，滑行，升空，航行，返航的战斗机正常航行，飞行员平均反应时间在二十秒以内就足够完成此项成操作。】

【战斗机对地轰炸，对地开火等，属于战斗机低强度作战，飞行员平均反应时间在十秒内就足够完成此项操作。】

【而战斗机空战对垒这些属于中级强度作战，这对反应时间有严苛的要求，但这只需要在三秒内完成。】

【真正需要一秒内完成操作的，是战斗机战术动作，战斗机高强度对空作战，该环境下任何一个操作失误，反应延迟，都是致命的。】

【宿主若是无法理解，可以用驾驶轿车的逻辑来理解，自动挡车辆的直线行驶，启动前进停车，没有操作难度。

但是依次上升难度，靠边停车，S型转弯，U型转弯，倒车入库，半坡起步，倒车转弯，半坡倒车转弯乃至突发情况下的应急操作。】

【对应的战斗机高强度对空作战就是突发情况下的应急操作，而战斗机正常航行则是直线行驶。】

“呼！”苏豪秒懂，两眼直接放光了。

的确，江寒四十三概率的一百分，操作失误率相当之高。

可问题是，在此时此刻需要战斗机来完成的战斗任务，操作要求其实并不高。

用轿车来说，只需要直线行驶顶多S路转弯在半路按下