第0563章 仙园航空(3 / 4)

…………

曾程最终还是没能够让高层为了他而开口子，允许他新成立一家航空公司。不过，二大长老倒是答应在他收购别的民营航空公司的过程中，提供一些私人帮助。如此一来，曾程的此次京城之行，倒也没有完全的落空。

在通过二大长老的私人关系，曾程很快跟正处在困顿之中的鹰联航空联系上了。

鹰联航空有限公司是中国第一家获得民用航空总局批准筹建的民营资本投资的航空运输企业。2004年2月开始筹建，2004年6月17日成立，2005年7月正式开航。公司总部设于西川省省会天府市，在京城、交州设有办事处。

鹰联航空自成立以来，其注册资金和股东构成经历了几次变化。

鹰联航空成立时，注册资本仅8000万元，股东为：粤省鹰联投资有限公司(78%)、国安文化传媒投资有限公司(22%)。

2006年11月，因债务缠身，公司进行了一次增资扩股和股权重组，注册资本增加到1亿元，增加了天府华鹰投资咨询有限公司(29%)、西川航空公司(20%)两个新的股东，原两大股东粤省鹰联投资有限公司和国安文化传媒投资有限公司的持股比例分别减少到43%和8%。

在曾程接触鹰联航空的时候，鹰联航空的运营已经陷于极度困难的境地，可以说是已经穷的揭不开锅了。如果不是曾程的突然出现，这家民营航空公司会在三个月后被西川航空公司兼并。

事实上，此时川航已经在跟鹰联航空的另外几个股东商议增资的问题。所以，川航对于曾程的突然插手是非常不爽的，但是因为这背后有二大长老的关系，川航的人也只好眼看着到嘴的鸭子飞了。

最终，曾程总共花了三亿软妹币，将鹰联航空的几个股东手中的股份全部收购。由此，这家中国第一家获得民航局批准瞅见的民营资本投资的航空运输企业，完全的落入了曾程的手中。

曾程随即宣布将这家新收购的航空公司更名为仙园航空，是隶属于仙园集团的全资子公司。同时，曾程宣布将公司的总部迁往渝都。不过，曾程并没有对公司的主要管理层做太多的变动，只是跟管理层中为数不多的不愿意前往渝都工作的人解除了聘任合同。这其中就包括去年年初才被任命为航空公司CEO的海鹰。

因为CEO去职，曾程肯定得派自己信任的人前往接替。最终，经过仔细考虑，曾程决定派宋诗雨这个自己名不副实的秘书前往仙园航空，担任总裁一职。