第4章 等离子光柱（求收藏）(2 / 2)

在建设这一万二千台发动机……这本身是不是也是一种极致的坚韧？】

【刘老师：没错，这正是科幻的魅力所在。它把人类逼到极限，然后观察我们在极限边缘如何生存、如何疯狂、又如何坚守。】

【陈老师：我们看到了这个世界的“形”——倾斜的光柱、滚烫的雨滴；也感受到了它的“神”——那种无所不在的压迫感和人类渺小的挣扎。】

【小沙：好了好了，弹幕已经炸了！有人说“这不就是赛博朋克版地球”，有人说“想给爷爷送冷却服”……】

【冰冰：看来大家都被深深震撼了！那么这个世界里的人类究竟为什么要刹车？他们还要承受什么？让我们继续往下看！】

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但对于我们这一代在北半球出生的人来说，这一切都很自然，就如同对于刹车时代以前的人们，太阳星星和月亮那么自然。我们把那以前人类的历史都叫做前太阳时代，那真是个让人神往的黄金时代啊！

我在小学入学时，作为一门课程，教师带我们班的三十个孩子进行了一次环球旅行。这时地球已经完全停转，地球发动机除了维持这个行星的这种静止状态外，只进行一些姿态调整，所以从我三岁到六岁的三年中，光柱的光度大为减弱，这使得我们可以在这次旅行中更好地认识我们的世界。

我们首先在近距离见到了地球发动机，是在石家庄附近的太行山出口处看到它的，那是一座金属的高山，在我们面前赫然耸立，占据了半个天空，同它相比，西边的太行山脉如同一串小土丘。有的孩子惊叹它如珠峰一样高。我们的班主任小星老师是一位漂亮姑娘，她笑着告诉我们，这座发动机的高度是一万一千米，比珠峰还要高两千多米，人们管它们叫“上帝的喷灯”。我们站在它巨大的阴影中，感受着它通过大地传来的震动。

地球发动机分为两大类，大一些的叫“山”，小一些的叫“峰”。我们登上了“华北794号山”。登“山”比登“峰”花的时间长，因为“峰”是靠巨型电梯上下的，上“山”则要坐汽车沿盘“山”公路走。我们的汽车混在不见首尾的长车队中，沿着光滑的钢铁公路向上爬行。我们的左边是青色的金属峭壁，右边是万丈深渊。

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(活动时间：2月15日到3月3日)