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也就是im-1。
北方重工能够取胜，关键就是六点八毫米中间型枪弹。
与小口径枪弹相比，六点八毫米中间型枪弹的威力更大，弹道更加平稳，在埃及这种以沙漠为主的国家更有优势。
当然，这也与中国北方重工愿意转让生产专利有关。
不管怎么说，步枪与枪弹是大规模消耗品，如果全部需要进口，费用肯定极为高昂。
在完成了im-1的开发后，北方重工还获得了班用机枪与排用重机枪的开发合同，只是项目还在进行之中。
与埃及陆军一样，埃及海军的主要装备也来自中国。
相对而言，埃及海军的“中国化”程度更高。不是说中国的海军装备更先进，而是埃及海军的规模本来就不大，在军费开支中所占比例非常低，根本买不起西方国家的舰艇，中国出口的舰艇更具有性价比。
当然，这也不是说中国出口的舰艇在性能上比不上西方国家。
拿埃及海军的支柱：四艘41型常规潜艇来说，就丝毫不比西方国家同时代的常规潜艇差，而且是少数经历了实战，而且取得过战果的常规潜艇之一。最初，这四艘潜艇都是以租借的方式交付给埃及海军，在租借期满之后，才由埃及海军采购，并且在亚历山大的埃及造船厂进行了改进。
问题是，041型已有二十多年的历史，再改进也无法达到新式潜艇的战斗力。
为此，在二零三三年，埃及海军就提出以采购加自建的方式，从中国购买四艘042型潜艇来取代041型。只是在自建问题上，涉及到对埃及造船厂进行设备升级等问题，谈判还没取得进展。
至于埃及空军，虽然“中国化”程度不是很高，但是中国造武器已经取代美国造，成为绝对主力。
埃及空军总共有八百四十架战斗机，其中二百八十架来自美国，五百六十架来自中国。
美国战斗机中，f-35ai占到了一百六十架，另外一百二十架是f-16。因为已经服役三十年左右，f-16即将被淘汰。对埃及空军来说，最大的问题是，美国拒绝为f-35ai提供技术升级。虽然这些战斗机只服役了十多年，但是本来就是外销的低端产品，又无法升级，所以也面临着被淘汰的危险。
与之相比，中国战斗机的保障问题就没有这么复杂了。
在埃及空军服役的二百二十架j-10i、一百四十架j-10ci、一百二十架j-22i与八十架j-22mi中，除了三百六十架j-
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