第四十七章 飞豹捣“鸡笼” 上(4 / 6)

埋伏在竹林里的战士们，明显感觉到车轮摩擦铁轨那种有规律的震动和大地的震撼。

这列火车的火车头正是刘铭传从英国购置的八辆机车之一，车头上写着“御风号”三个字。六辆老式的无盖货车，盖着苫布，不知道装运的什么东西。突击队的战士们在火车“哐啷哐啷”的轰鸣声掩护下，再次运动到更接近敌人的地方，准备给鬼子致命的一击。

看到狮球岭山顶上的那太阳旗从炮台的东面移到西面，郭天浩知道一排长偷袭山顶炮台已经得手，立刻下达了冲击的命令：“掷弹筒，给我打！”一排炮弹飞了过去，随着爆炸的烟尘火光，配备了M3冲锋枪的突击队战士们呐喊着冲了过去。以前义军对铁路的破坏，只是找那地处偏僻、没有驻军的地方，扒一段铁轨，割一节电报线的小打小闹。这种近距离的突然打击铁道线上的驻军点，小鬼子没有思想准备，打得敌人淬不及防。在一阵手榴弹的轰炸和冲锋枪的弹雨下，只用了十分钟就解决了战斗，干净彻底地消灭了鬼子的一个守备小队。五分钟后，隧道北口的战斗也顺利结束。那百余名义军战士实际上是一支运输队，每人都背着一箱zha药。听到命令后迅速把zha药箱扛进了隧道。

狮球岭隧道全长235米，是以石头和砖块砌成的半拱形隧道，直径约4米，看着隧道南口上方由刘铭传亲笔题额的“矿宇大开”和左右两面“十五年生面独开羽毅飙轮，从此康庄通海屿”；“三百丈岩腰新阔天梯石栈，居然人力胜神功”的对联，又看了看堆放在隧道里的那一百箱zha药，郭天浩不胜唏嘘。这样一个开天辟地的工程，却要毁在自己手里，他心头非常沉重，但为了驱除倭寇，捍卫国家疆土，也顾不得这么许多了。

二十分钟后，随着一声惊天动地的巨响，中国铁路史上的第一个铁路隧洞被埋葬在碎石之中。爆炸的巨大声浪传得很远，给几里地外的基隆港，带来了强烈震撼。

基隆港三面环山，北面临海，湿润多雨，一年之中有二百多天是阴雨天，素有“雨港”之称。基隆的雨，如同不测的风云。飞豹突击队一连连长刘克勤与义军首领陈宝元等人刚出发不久，天空就飘起了雨丝。一路上，毛毛细雨淅淅沥沥的，虽然不是很大，但几个人的衣服还是湿透了。

崁子头街狭窄、潮湿、阴暗，因为雨水多，且地势低洼，石板铺就的的路面平时总是湿漉漉的。这会儿，连绵的小雨更是让这里成了一片泽国。基隆开港不过三十年，可这条老街像是经历了三百年似的，街两边的房舍陈旧简陋，在雨水的浸泡下，好像随时都