德意志第二帝国主力舰制造经纬 上(5 / 8)

作为战列巡洋舰的冯德坦恩号也可以与英国的这3级7艘战列舰中的任何一艘进行战列舰一般的战斗而不落任何下风。德国战列舰和战列巡洋舰针对英国同期同类战舰的绝对防御由此确立，虽然双方火炮威力此后互有消长，但是防御能力对比却从此再未改变。

然而，硬币的另一面是英国人巨大的数量优势。在战列舰方面，1908年5月，英国已完工和正在施工的无畏化战列舰高达7艘，而德国人只有4艘在建；在战列巡洋舰方面，英国正在施工的战列巡洋舰有6艘，而德国人即使算上布吕歇尔号也仅有2艘在建。紧迫的局势使得德国海军上下乃至政府高层顿时感觉压力山大。德皇甚至发表声明希望各国就控制海军力量发展达成协议。但是私下里，皇帝陛下开始直接干预海军战舰的设计发展，并且向舰船设计部门和海军施压。皇帝陛下希望增加单艘海军战舰的舷侧齐射的火炮数，并尽可能的提高射速（所以他青睐280毫米炮），作为对战舰数量不足的弥补；同时扩充战列舰队规模，要求取消的原计划后续3艘冯德坦恩级的建造而将它们改为战列舰。面对德皇的横加干预，提尔皮茨再次祭出“英国威胁论”大棒，海军和设计部门不得不联手和德皇像商人那样讨价还价。最终双方都各自后退一步，德皇保留了对280毫米炮的偏爱，同意后续的战列舰装备业已研制成功的305毫米L50炮——依然沿用同样的总体布局，但是要拥有更强防护的350毫米装甲——这就是后来的赫尔戈兰级。而海军和舰艇设计部门则同意放弃建造冯德坦恩的3艘同型后即舰（反正也没有开工）——改为建造3艘拥有可以一舷同时最多发挥10门的新舰——这就是后来的毛奇级，并保证新式战列舰的前3艘和新式战巡的首舰于1908年底开工，当然，经费问题需要皇帝同议会协商。

仓促上马的赫尔格兰级战列舰仅仅在拿骚级的基础上进行了简单的放大，用来装备强大的305毫米L50炮。这款克虏伯兵工厂的杰作于1908年6月完成，能够在10公里距离上击穿305毫米的装甲，在当时是威力惊人的武器。战舰的主装甲带和炮塔正面强化到350毫米。很快，首舰于1908年11月11日在基尔的霍瓦尔德船厂开工。

在后世对一战的研究中，有一种观点认为赫尔戈兰级是世界上第一款超无畏舰。这种观点认为德国无畏舰的标准主炮口径是280毫米，305毫米炮无论口径还是威力都比280毫米炮有了不小的提高，即使与英国第一级超无畏舰装备的343毫米L45主炮的穿透能力相比也是